最近關于郭臺銘叫板比亞迪的消息又開始見諸報端，據說，這一切的誘因是股神巴菲特力挺比亞迪。其實不然，在老郭心里，比亞迪這個過去他沒有放在眼里的小弟已經開始威脅到自己的地位，要不然，即使巴菲特再看好比亞迪，老郭也不會往心里去。
有很多人對于比亞迪在如此短的時間里叫板有著“代工之王”的富士康感到有些詫異，最初，比亞迪以生產電池起家，可以說跟富士康八竿子打不著。一直以來，比亞迪只是手機電池的生產商，日子過得還算滋潤。
郭臺銘
巴菲特
王傳福
飯從來都不是只能由一個人吃，王傳福顯然懂得其中的道理，郭臺銘吃得，王傳福照樣吃得。只不過，當時，諾基亞、摩托羅拉、蘋果等高科技企業都是由郭臺銘做代工，而精于此道的郭臺銘已經將代工這一行當幾乎做到了極致。王傳福想要超越，談何容易。
比亞迪有比亞迪的做法，經過調整，比亞迪在代工領域甚至可以報出比富士康還要低的價格，而且，比亞迪還有的賺。
這其中的奧秘從公司組織架構上可見一斑：富士康的組織架構層級較多，內部管理相對復雜;而比亞迪則幾乎是扁平化管理，從王傳福往下到最基層員工并沒有多少層。這樣一來，不管是從客戶響應上，還是從管理成本上，比亞迪都略勝一籌。
而且，與來自中國臺灣的富士康相比，出身內地的比亞迪在管理風格上相比富士康也更加讓本土人才認可。有一位比亞迪的中層領導曾說，他在比亞迪三年就做到了這個位置，可是要是在富士康，這根本是不可能的事情。
于是，比亞迪成了代工領域的價格殺手，過去找富士康代工的高科技企業在比亞迪的誘惑下，必然會有所動搖。這時候，郭臺銘才開始不得不重視起這個小弟來。
比亞迪在做OEM(原始設備制造商)的同時，也不忘向著ODM(原始設計商)的方向發展，在這個戰略指導下，王傳福開始大量招攬人才。
在2000年之后，比亞迪在清華大學、北京航空航天大學、北京理工大學、大連理工大學等一些重點大學中大量招人，這些學校每年都有二三十名畢業生被比亞迪招至旗下。這些優秀院校的畢業生不僅為比亞迪的ODM策略提供了支持，同樣也給比亞迪進行進一步的自主創新打下了基礎。
有了人才的支持，比亞迪的ODM做的可謂是順風順水，與之相比，富士康的ODM則因為人才、管理等多方面原因，致使ODM業務開展的并不是那么順利。
如果說昔日的代工之王已經在自己的主業上比比亞迪輸了一籌，那么在新業務的拓展上，郭臺銘則整整落后了一大步。
在代工領域順風順水的王傳福并沒有安于現狀，憑借他在各個理工科大學招收的高才生，開始進軍汽車領域。
比亞迪汽車可謂是從無到有，但這一過程在這家公司的人才支持下，很快就走了過來，從模仿到創新，比亞迪的汽車業務也開展得紅紅火火。而當新能源動力被人們日益重視，比亞迪又將自己的老本行——電池業務，和新興的汽車業務結合起來。
于是，與汽車領域的后來者身份不同，在電動汽車領域，比亞迪成了先行者……
相對而言，郭臺銘的反應則有些慢了，不僅在代工領域遭受比亞迪的挑戰，在新業務的開展上也遲了一步，或許，在不久之后，比亞迪真的可以超過昔日的代工之王。巴菲特顯然也因此看到了比亞迪未來的發展前景，要不然，以他的眼光，也不是如此大量買入比亞迪的股票。
至于老郭的叫板，則恰恰說明了這一點。（編輯：王小凡）
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本文標題：郭臺銘炮轟比亞迪內情揭秘：逆我者亡
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