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圖為工作人員在向參觀者介紹MASON系統(tǒng)在城市交通上的應(yīng)用 攝影/王玉軍
【IT商業(yè)新聞網(wǎng)訊】(記者 李慧芳) 在日常生活中，我們經(jīng)常遇到或聽到這樣的事情：上班因堵車遲到了半小時，某某高速公路段又發(fā)生了特大追尾事故，沙塵天氣突然來襲……可以說，道路交通，環(huán)境污染等問題，正日益困擾著現(xiàn)代都市人的生活。人們多么期待不再為汽車追尾、堵車而擔(dān)心，多么期待天更藍(lán)、水更綠。近年來，隨著無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，這一切似乎已不再是夢想。
2009年4月17日，對于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展而言，具有里程碑意義。這一天，清華大學(xué)電子工程系與全球頂尖的通信及互聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商思科（Cisco）一道，攜手成立了針對無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的綠色科技聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。 據(jù)了解，無線蜂窩網(wǎng)絡(luò)作為語音和數(shù)據(jù)通信的基礎(chǔ)設(shè)施，在過去幾十年中已被廣泛地部署在城市各個角落。但是，受容量所限，它并不適合未來傳感和控制的應(yīng)用。而在清華大學(xué)—思科綠色科技聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室中，將開發(fā)“城域傳感運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)（MASON）”。作為一種全新的無線網(wǎng)絡(luò)，MASON用密布的傳感—傳輸—控制信息流構(gòu)成了城市的智能皮膚，這一平臺將滿足大量與市民生產(chǎn)生活息息相關(guān)的應(yīng)用需求。如，改善空氣污染、道路擁堵狀況等。
在本次綠色實(shí)驗(yàn)室揭牌儀式結(jié)束后，記者現(xiàn)場參觀了實(shí)驗(yàn)室的技術(shù)展區(qū)。對于實(shí)驗(yàn)室的重點(diǎn)研究技術(shù)智能城市MASON系統(tǒng)，工作人員向記者做了詳細(xì)介紹。
受天氣、人為等因素的影響，汽車追尾事故頻繁，已成為困擾人們出行的一大難題。特別是高速公路上，連環(huán)追尾事故更是屢見不鮮。據(jù)實(shí)驗(yàn)室的工作人員說，有了MASON系統(tǒng)將大大改善這一狀況。未來可以在每輛汽車的剎車系統(tǒng)上都安裝一個通信器，通過無線傳感技術(shù)，在汽車行駛過程中，當(dāng)前面的一輛汽車緊急制動時，后面的汽車會馬上感應(yīng)到，在制動的同時，再將制動信息傳給下一輛車，如此一一進(jìn)行傳遞，可以避免追尾事故的發(fā)生。 同樣原理，通過無線傳感技術(shù)，也可以讓每輛汽車實(shí)時監(jiān)測到前方的路況信息，并給出最佳行駛路線，從而彌補(bǔ)現(xiàn)在GPS車載導(dǎo)航產(chǎn)品電子地圖的不足，起到交通廣播的作用，有效避免堵車。
MASON原型系統(tǒng)由汽車或人攜帶的小型和廉價的通信器構(gòu)成。當(dāng)兩個通信器相遇時，通過短距離的無線連接交換數(shù)據(jù)，這樣，數(shù)據(jù)最終將擴(kuò)散到全網(wǎng)。當(dāng)通信器到達(dá)某個有效的熱點(diǎn)覆蓋范圍時，它存儲的所有數(shù)據(jù)都將被上傳到服務(wù)器，經(jīng)過處理、傳輸?shù)交ヂ?lián)網(wǎng)。
在環(huán)保方面，據(jù)工作人員介紹，利用MASON技術(shù)還可以建立一個由安裝在汽車上的傳感器組成的移動空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)。每個安裝在自愿參加的汽車或巴士上的傳感器節(jié)點(diǎn)均可長期對各類污染氣體濃度進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測，并將采樣結(jié)果添加時間和位置標(biāo)記后進(jìn)行存儲，在特定條件下將數(shù)據(jù)匯總至中央檢測室。這樣，隨著車輛在城市中的穿行運(yùn)動，對全城空氣質(zhì)量的監(jiān)測將更為密集、細(xì)致、實(shí)時。以此為依據(jù)，政府對空氣污染的治理也將更有針對性。
“目前，MASON系統(tǒng)已在清華校園內(nèi)作了小范圍的測試，技術(shù)已經(jīng)成熟，進(jìn)一步的應(yīng)用還需要政府各相關(guān)部門的支持和配合。”工作人員說。據(jù)了解，展區(qū)現(xiàn)場的這些工作人員大多是清華大學(xué)電子工程系的研究生。另外，作為從清華大學(xué)走出的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，清遠(yuǎn)華程在這次清華大學(xué)與思科的合作中，深度參與了組織、籌劃等各項(xiàng)工作。
據(jù)清遠(yuǎn)華程首席技術(shù)官劉昭介紹，MASON是一種平等于現(xiàn)有2G/3G蜂窩的基礎(chǔ)設(shè)施，兩者最主要的區(qū)別在于，MASON系統(tǒng)的成本極低，而且整個網(wǎng)絡(luò)具有可容忍信息延時的特點(diǎn)，因而和現(xiàn)有的無線通信技術(shù)形成很好的互補(bǔ)。
劉昭說，無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)除了在改善城市居住環(huán)境上起重要作用外，還在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)上有廣泛應(yīng)用。例如在農(nóng)田干旱地區(qū)，許多農(nóng)作物無法成活，而有了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，就可以精確地獲取農(nóng)田土壤信息，包括土壤水分、氮素等，以及它們的精確地理分布信息，從而有針對性、精確地控制農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料的投放，彌補(bǔ)滴灌等傳統(tǒng)技術(shù)的不足，合理利用資源，實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)的現(xiàn)代化管理。
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本文標(biāo)題：汽車追尾事故頻繁 智能城市MASON系統(tǒng)來救贖
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