握奇數(shù)據(jù)李開泰:發(fā)力城際鐵路 只欠東風(fēng)

作者:IT新聞網(wǎng) 來源:IT新聞網(wǎng) 2011-12-30 17:44:51 閱讀 我要評論 直達(dá)商品

4月1日起,廣深線“和諧號”動車組將在加密班次的同時(shí),全面推行“快通卡”(儲值卡)、“廣深鐵路牡丹金融IC卡”,市民無需購票可直接進(jìn)站上車。早在今年3月,廣深動車組就開始使用北京握奇數(shù)據(jù)系統(tǒng)有限公司提供的儲值卡。對此,IT商業(yè)新聞網(wǎng)記者采訪了握奇數(shù)據(jù)大中華區(qū)業(yè)務(wù)副總裁李開泰。

 北京握奇數(shù)據(jù)系統(tǒng)有限公司大中華區(qū)業(yè)務(wù)副總裁李開泰

    【IT商業(yè)新聞網(wǎng)】(記者 李慧芳)“坐火車也可刷卡上車了!”4月1日起,廣深線“和諧號”動車組將在加密班次的同時(shí),全面推行“快通卡”(儲值卡)、“廣深鐵路牡丹金融IC卡”,市民無需購票可直接進(jìn)站上車,乘客在乘坐區(qū)間火車時(shí)也可以像乘公交車一樣,運(yùn)用一張儲值卡充值、刷卡即可。從而進(jìn)一步體現(xiàn)廣深城際鐵路“公交化”運(yùn)行特點(diǎn),打造穗深莞“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。

    據(jù)悉,今年3月,廣深動車組就開始使用北京握奇數(shù)據(jù)系統(tǒng)有限公司提供的儲值卡。那么是否這個(gè)儲值卡就是傳統(tǒng)的公交儲值卡,又是否有區(qū)域性之分?對此,IT商業(yè)新聞網(wǎng)記者采訪了握奇數(shù)據(jù)大中華區(qū)業(yè)務(wù)副總裁李開泰。 

    據(jù)李開泰介紹,目前這種儲值卡有兩種,一種是純粹鐵路發(fā)行的,類似公交儲值卡。另一種跟銀行發(fā)的信用卡一樣。李開泰說,“區(qū)域性是肯定的,目前我們專門為廣深鐵路的公交化運(yùn)營提供了從系統(tǒng)設(shè)計(jì),配套設(shè)施到儲值卡發(fā)行的全套解決方案。拓展一下,也許跟香港的八達(dá)通合在一起,或跟深圳通合在一起,但是需要相關(guān)單位洽談合作模式。” 

    城際列車發(fā)展越來越快,自2009年4月1日起,北京也將開行到太原的最高時(shí)速250公里的動車組列車,兩地之間的車程僅需2小時(shí)59分。以后,像從北京到太原600公里左右的城際鐵路越來越多了。那么今后握奇業(yè)務(wù)的重點(diǎn)是否會向鐵路行業(yè)拓展呢?對此,李開泰表示肯定,他說,“正在拓展,為廣深把方案做通了,技術(shù)儲備到位了,具體實(shí)施就要看相關(guān)政府部門的規(guī)劃。”      據(jù)悉,握奇業(yè)務(wù)涉獵廣泛,其中包括交通、 公共事業(yè)、電信等領(lǐng)域。握奇在城市市內(nèi)快速支付這一領(lǐng)域提供各類非接觸CPU交通卡,如用于地鐵、公交、出租等的城市一卡通,目前握奇已幫助北京、大連、蘇州和深圳等城市實(shí)現(xiàn)了一卡通的廣泛應(yīng)用。

    另外,在高速公路不停車自動收費(fèi)領(lǐng)域,握奇2003年與廣東聯(lián)合電子公司合作推廣粵通卡,2005年為甘肅高速公路設(shè)計(jì)了電子收費(fèi)用卡方案。2007年至今,握奇參與了北京、福建、陜西等多條高速公路電子收系統(tǒng)建設(shè)。

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