摩托羅拉南京500員工拒簽離職書:談判陷入僵持

作者:IT新聞網 來源:IT新聞網 2012-03-30 12:34:02 閱讀 我要評論 直達商品

摩托羅拉全球裁員風波正在迅速發(fā)酵。截至8月22日,該公司南京研發(fā)中心500多名員工無一與公司簽下離職協(xié)議,與摩托羅拉的談判處于僵持狀態(tài)。

摩托羅拉全球裁員風波正在迅速發(fā)酵。截至8月22日,該公司南京研發(fā)中心500多名員工無一與公司簽下離職協(xié)議,與摩托羅拉的談判處于僵持狀態(tài)。

公開報道顯示,摩托羅拉中國區(qū)官方稱,截至21日傍晚,摩托羅拉北京分公司只有一位員工沒簽離職協(xié)議。

8月22日,一位摩托羅拉的員工告訴記者,不少北京的員工都表示自己并沒有簽署離職協(xié)議。“北京這邊只要與HR(人力資源)溝通過,那么HR就要標注成‘special case’,然后就對外公開成離職員工了。”這位員工認為,這一做法有混淆視聽的嫌疑。

裁員的同時,摩托羅拉亞太區(qū)的組織架構也正在調整。此前摩托羅拉功能手機負責人劉飛擔任摩托羅拉亞太區(qū)總裁、摩托羅拉移動資深副總裁孟樸擔任大中華區(qū)總裁及韓國、日本、澳大利亞等地區(qū)的高管悉數到位。

要個說法

8月22日,摩托羅拉南京研發(fā)中心(以下簡稱南摩)的500名員工照常上下班。這一天,不少員工都接到HR詢問其是否愿意簽下離職協(xié)議的電話。

“現在,南京這邊沒有一位員工與公司簽離職協(xié)議。我們都簽了委托書,將自己的離職意向交與14位員工代表。” 一位在摩托羅拉南京研發(fā)中心工作超過3年的員工告訴記者,HR開始各個擊破,想在本月月底前,搞定離職員工的簽約事情。

在南京研發(fā)中心員工的眼中,8月21日,摩托羅拉公布的5個補償條款并不足以讓其有動力簽下離職協(xié)議。

這5個補償條件主要包括:“N+2”的工資補償正常發(fā)放、補充公積金按月累計發(fā)放、年假按300%的小時工資數計算、MIP(摩托羅拉移動激勵計劃)獎金在完成2012年目標的情況下發(fā)放、2011年與2012年的股票期權在有效期內可行權。

“昨天公布的補償條件都是與北京的員工達成的,南京的情況與北京不一樣,對于這些條件,南京的員工并不滿意。”參與談判的南京員工代表告訴記者,員工想讓公司對整體關閉南京研發(fā)中心給出一個理由,并且,由于南京的市場比較小,員工再換合適的工作難度較大,補償力度也應該大一些。

“現在南京研發(fā)中心還有不少項目在進行,合并之后,這些項目會搬到北京、上海等地。”令這位員工代表不解的是,南京的人力成本比北京、上海要低得多,緣何選擇將南京關掉,而將項目搬到北京、上海。

他告訴記者,雖然Google的思路是減少一些產品線,但在南京還是有不少項目在推進。從業(yè)務線的角度來看,這些項目也不會被砍掉。

據了解,南京研發(fā)中心的員工有500多人,業(yè)務包括技術支撐、測試、產品。“南京這邊研發(fā)的手機高、中、低端都有,總體還是盈利的。”一位摩托羅拉南京研發(fā)中心的員工告訴記者,摩托羅拉的高端手機在北美市場銷售不錯,基于Android平臺的中低端智能機銷量也非常不錯。在摩托羅拉虧損的當下,是難得的盈利部門。

“摩托羅拉只是說調整,但是沒有對整體關閉南京研發(fā)中心做出一個合理的解釋。”這位員工代表告訴記者,大家覺得不公平,緣何盈利部門在這次調整當中還是“被犧牲”了。

“20日,員工代表與公司提出延長1年服務期的要求,公司直接否定了。此后,再沒有相關的討論,一點沒有與員工協(xié)商的誠懇態(tài)度。”一位在摩托羅拉南京研發(fā)中心工作超過3年的員工告訴記者,現在經濟形勢不好,在南京與摩托羅拉相當的公司,并沒有在大規(guī)模招人。對于提出延長1年服務期的要求,員工只是想延長一些時間,能夠彼此錯開尋找工作的高峰。

招聘會不奏效

8月20日,南摩開始了一場“遣散員工”招聘會,由其人力資源部主動邀請了同類型企業(yè)、獵頭公司等前來,試圖為500多名員工尋找到下家。

而南摩解散的消息傳出后,除了吸引了華為、中興、阿爾卡特等諸多通信企業(yè),一些知名獵頭公司紛至沓來,如科銳、萬寶盛華、大瀚等。南京本地的一家獵頭公司人士告訴記者,他們是在上個星期的后半周分別接到南摩HR部門的“邀請電話”,“公司管理層認為南摩的工程師素質挺高的,都認為是一個好機會”。

8月22日下午4時許,記者來到南摩招聘現場,看到獵頭公司的人馬三三兩兩從大樓里開始撤場。

“對我們來說,這幾天的收獲不大。”來自上海某知名獵頭公司的張小姐告訴本報記者,前來詢問的員工只有二三十人,與公司的預期有點遠。“很多人也就是和我們簡單問問聊聊,并未流露出明顯的跳槽欲望。”

據了解,8月20日,南摩的第一場招聘會人氣較旺,但簽約者寥寥無幾。“主要是工程師們和南摩自身的問題還沒解決好,他們心思還沒定下來。”西門子南京中心的一位高管向記者透露。

“前天下午(8月20日),來招聘的企業(yè)很多,但去看的員工很少;今天下午就只有一家Marvell公司,以及幾家獵頭公司。雖然去圍觀,聽宣講的員工不少,但是投遞簡歷的很少。”8月22日,一位南京摩托羅拉的員工告訴記者,公司與員工并沒有簽離職協(xié)議,雙方對峙當中,很難接受公司引入外來公司招聘的人員。

三星南京研發(fā)機構的工程師告訴記者,公司亦派HR前去招聘,因為南摩的工程師非常優(yōu)秀,不過目前未聽到有人來的消息,“行業(yè)不景氣,需要補充的崗位也很少。”

“如果從城市的生活水平和行業(yè)的平均水準看,我認為南摩給予我們的遣散條件相對還是說得過去的,問題是,我們不想離開南京,更不想與家人分開。”8月22日下午,一位參加過招聘的李姓工程師對記者表示。

據了解,李姓工程師和妻子都在南摩工作,而類似這樣的“夫妻檔”在南摩占有不少比例,他們面臨著更加艱難的選擇,與南摩的談判可能還要持續(xù)一段時間。

對于南摩的關停,當地政府很淡定。 “這不是南京的投資環(huán)境、政策以及生活等因素造成的,而是企業(yè)的自我行為,或者說是市場經濟的行為。”南京江寧經濟開發(fā)區(qū)管委會的一位官員對本報記者說。

事實上,因涉及到解散員工的規(guī)模較大,南摩較早前曾向管委會遞交了一份書面報告說明,就基本情況、遣散原因以及下一步的計劃做了報告,并提請地方在可能需要的情況下維持一場“和諧”的遣散,并盡最大努力不給地方造成影響。

“我們按照區(qū)委區(qū)政府的指示,給他們增派了些保安,同時開發(fā)區(qū)的巡邏車增加了巡邏車次和時間。”江寧區(qū)公安系統(tǒng)的一位人士告訴本報。

此外,地方政府已在內部管道釋放了南摩物業(yè)可能要易手的消息。“到底由誰接盤,這個自主權仍由企業(yè)掌握。”上述管委會官員表示。


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