【IT商業(yè)新聞網(wǎng)綜合】 (記者 付緬) 11月5日消息,日本電子產(chǎn)品巨頭夏普公司被標(biāo)準(zhǔn)普爾公司將信用評級降至垃圾級。
目前IT商業(yè)新聞網(wǎng)沒有了解到所謂“垃圾級”的評定標(biāo)準(zhǔn),相比而言另一家信用評估機(jī)構(gòu)公司惠譽(yù)的評語稍顯客觀。
惠譽(yù)說,夏普如果想要扭轉(zhuǎn)頹勢,需要經(jīng)歷“掙扎”。降級反映夏普的流動性風(fēng)險(xiǎn)增加。截至9月底,夏普持有的現(xiàn)金余額為27.5億美元,而今年到期的債務(wù)會超過110億美元。另外,夏普在申請銀行貸款方面不順利。夏普市場競爭力下降,加之日元強(qiáng)勁,短期和中期而言,這家日本技術(shù)企業(yè)核心業(yè)務(wù)的運(yùn)營狀況難以扭轉(zhuǎn)向好。
據(jù)悉,為應(yīng)付現(xiàn)金需求,夏普已經(jīng)把包括總部在內(nèi)的一些房地產(chǎn)資本作為抵押對象。
在其他國內(nèi)媒體的報(bào)道中,一種觀點(diǎn)稱,像眾多面臨破產(chǎn)的日本企業(yè)一樣,夏普可能會求助于自己的最后一根救命稻草:日本政府。
富國資本管理公司會長櫻井佑記表示:“考慮到這些企業(yè)破產(chǎn)對經(jīng)濟(jì)可能造成的沖擊,日本政府別無選擇,只好資助這些需要紓困的企業(yè)。夏普如果倒閉,將有許多人失業(yè),其中包括供貨商在內(nèi),對日本經(jīng)濟(jì)沖擊不容忽視。”
按照公開資料,包括日航、瑞薩、爾必達(dá)等公司在破產(chǎn)及類似動作中均得到過政府的援助。
日航公司在9月19日通過首次公開招股重返證券市場,并募集到6630億日元資金。此前通過兩年的充足,日航公司已經(jīng)成為全球利潤率最高的航空公司。通過首次公開招股,“企業(yè)再生援助機(jī)構(gòu)”獲得了大約3000億日元的現(xiàn)金回報(bào)。
Innovation Network Corp.創(chuàng)建于2010年,得到了日本政府和19家私有企業(yè)近9000億日元的財(cái)務(wù)資助。該基金的目標(biāo)是通過鞏固和哺育新興業(yè)務(wù),來刺激經(jīng)濟(jì)的增長。
瑞薩電子是全球最大的微控制器制造商。消息人士在10月15日透露,Innovation Network Corp.在本月初將率領(lǐng)一家財(cái)團(tuán),以大約2000億日元的價(jià)格收購這家公司。年初宣布破產(chǎn)的爾必達(dá)在今年7月份被美光科技以2000億日元的價(jià)格收購。
日本證券公司Ace Securities Co的分析師Hideki Yasuda表示,隨著電子產(chǎn)業(yè)的形勢越來越惡化,即便是政府的援助也不能保證企業(yè)就能夠恢復(fù)盈利。該分析師認(rèn)為,“身背著沉重的債務(wù),即便是獲得了政府基金的投資,對于這些公司而言也只是杯水車薪。因?yàn)橄钠招枰揞~的資金才能夠?qū)崿F(xiàn)復(fù)蘇,該公司仍可能會破產(chǎn)。”
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本文標(biāo)題:夏普破產(chǎn)傳聞恐將成真 生死取決日政府
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