1111的第三天，我曾經對它做過一次總結，但我當時的個人感覺是，總結1111可能還太早。對所有消費者和媒體而言，1111已經結束了，但是對 我們這些局內人而言，1111是一個完整的、大的戰役級部署，還有很多的事情要做，包括物流、服務等很多事情。所以今天再來談到相關的話題，我覺得比當時 可能更全面，也更冷靜一些。
在過去的一段時間里，我們對外講的比較多的方面是講那一天發生了什么，特別是上次在微博上廣為傳播的1111總結，今天我不再重復，而是介紹一下我 看到的一些深層次問題，對于整個1111是怎么反映電子商務的綜合實力，特別是怎么反映一種由社會分工引起的綜合實力的提升，我想這些東西是普通消費者和 媒體很難從網頁上看到的。
移動電子商務將有新體驗
今年的1111有幾個特點，第一個特點是移動互聯網通過手機端或者無線設備端進行網絡訪問的數量有著突飛猛進的增長，在那天的訪問者有15%到 20%是通過無線設備訪問的，也產生了大量的交易。這跟當天的情況也有一點關系，因為當天是周末，通常周末大家會做一些戶外活動，有很多人通過無線設備進 入網站進行購物體驗。
但是我想講的一點，其實今天大家對于無線和電子商務的結合仍然在探討一個問題是把電子商務所謂無線化的概念，我認為基于無線設備端一定會產生嶄新 的、不同于PC端的購物體驗，而這個購物體驗也許不是大家今天習慣的在網站上搜索導航的方式完成的，應該是基于嶄新的無線端的購物體驗。
1111是社會協作的產物
1111過后，很多人問我之后最要緊的事情是什么，我的答案是“讓團隊冷靜下來”。1111的出色表現太容易讓人給我們戴很多“高帽子”，我最怕這樣的“高帽子”，為什么呢?并不是他說得有什么不對，而是對我們團隊來講，我們更需要有一個清醒的認識。
1111確實是4年前天貓開始做的，但實際上我們只是這個活動的組織者，這個活動的成功絕對不僅僅是依賴于天貓的1000多位員工，也絕不僅僅是整 個阿里的2萬多員工，恰恰相反，它是整個社會協作的產物。其實我很好奇，為了這么一場盛宴，到底動用了多少的社會資源?社會的參與度到底是多廣?我們說的 不是消費者，消費者的數據我們已經知道了，而是我們作為商品和服務的供給者，整個社會的產業鏈條為了這一天的協作，動用了多少資源?我最怕團隊的熱情高 漲，其實我們什么也不是，我們只是點火，把大家的熱情點著了，我們一起協作做了這件事情。
所以，最終的一句話就是說，整個的1111成為社會的節日、消費者的節日，電子商務產業的節日，它的本質是什么?本質就是一個社會協作的產物，只有一個社會化大協作、大分工、大協同的局面才造就了這么一個191億的一天。
7200萬包裹：物流社會化協作的結果
物流是我們事先最為擔心的一個事情，到今天我可以說這個擔心已經基本上過去，我們順利的度過了洪峰。191億的交易額代表多少包裹?我們的統計是 7200萬的包裹，這個數字是中國整個配送行業年吞吐能力的3倍左右，日吞吐率的3倍左右。而且這個數據并不只是表現在1111當天，值得注意的是， 1111過了以后的11月12號，包括天貓、淘寶，我們的交易量仍然是高于日常交易量的30%、40%，就是說1111過后，消費者的熱情未減，整個天貓 的訪問量要比1111之前有一個本質的提升，這個提升的比例呈現為訪問者的提升、搜索次數的提升都在30%左右。
因為物流是不間斷的，你不但要把1111那天的包裹吞吐出去，后面產生的包裹也要進行吞吐，所以我們怎么進行這個協調工作?我們本身并不做快遞、配 送，我們也不做倉儲，在這當中，我們無疑是要發揮一種計劃性的作用，因為對這次活動的量級我們要有一個前瞻性的判斷。當然我坦率告訴大家，包括我在內所有 人都沒有想到能做到190億，當時我自己的目標很清楚，我希望能沖入100億， 100億就是一個里程碑。當你的交易額超過預計的時候，你怎么辦?
其實今年我們跟前十大的快遞公司、物流系統進行了對接，換句話說整個定單的簽收的狀態會時時回傳回來，包括各個線路上中轉倉的變化都會傳遞回來，這是我們數據合作的結果。
今年很多消費者反饋說包裹來得挺快，我聽了以后偷著樂，其實并不是快，而是大家的期望值低，因為大家在如此大量級的情況下都會想到會很慢，當他第二、三天拿到包裹的時候是一個驚喜，所以物流的快慢并不是一個絕對的快慢，而是一個期望值管理的事情。
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本文標題：天貓張勇： 大平臺大協作是電商的未來
地址：http://m.sdlzkt.com/a/zhibo/20111229/124656.html
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