繼京東商城宣布暫停火車票代購業務之后，攜程旅行網的高鐵動車頻道昨日起也不再接受用戶的在線訂購需求。業內人士分析，此舉可能與近日鐵道部嚴控代售點，卡緊票源有關。對此，有專家質疑鐵道部是“封閉式壟斷“，不少旅客也表示，火車票網購應像飛機票一樣放開，為旅客出行帶來更多方便。
何時恢復代購暫無時間表
去年7月，攜程旅行網推出高鐵動車車票預訂服務，通過和具備資質的鐵路售票點和物流公司合作，以代購方式提供網上購票服務。
旅客在攜程網上購買高鐵動車車票時，除支付車票面實際價格和5元車票銷售服務費外，還需支付二三十元不等的快遞費用。由于攜程網系統穩定、服務快捷，還能“送票上門”，半年多來，已為數十萬用戶代購了火車票。
昨天，記者登錄攜程旅行網發現，雖然高鐵動車頻道仍然存在，但購票功能已經撤消，目前僅保留查詢列車車次、車票的功能。至于何時恢復火車票代購，攜程方面表示暫時還沒有時間表。
或與鐵道部卡緊票源有關
談及這一變動的原因，攜程官方給出的解釋是“系統調整”。但有業內人士分析說，聯系起本月初京東商城試點代購火車票僅一周就匆匆暫停，攜程此番的遭遇，可能也與鐵道部嚴控代售點，卡緊票源有關。
4月4日，鐵道部運輸局曾下發通知，稱12306網站是直接銷售中國鐵路火車票的唯一專業網站，并強調“鐵路部門沒有授權或委托任何其他網站開展火車票或代購業務;旅客在12306網站之外的其他網站訂購火車票，其身份信息和資金安全，鐵路部門不承擔責任。”
據業內人士透露，鐵道部近日明確“各代售點不得以任何方式(包括合作、聯營)自行開辦網上售票業務”，一些城市的火車票代售點已收到了禁止與網站合作的通知。 “車票代購網站的票源都是從這些線下代售點獲取的。一旦票源被卡住，代購網站可能就無法運營。 ”
截至今天上午，火車網、火車票網也已暫停了火車票代購服務。不過，去哪兒、鐵友網等仍在代銷火車票。
旅客希望增加網購平臺
昨日，中國旅游研究院院長戴斌在其個人實名認證微博上發帖稱：“歐美日高鐵票務渠道都有旅行服務商和電商平臺介入，鐵道部禁止京東、天貓等網站與合法資質的火車票代理商合作進行網絡售票，并公布唯一官網，典型政府主導并保護封閉式壟斷，不利國民旅游福祉和產業發展。十分不理解。 ”
不少網友也評論表示，鐵道部的12306網站不夠穩定，春運等訂票高峰時經常出現“卡殼”、“癱瘓”等狀況。鐵路部門應該向民航系統看齊，盡早放開票源，與成熟的商業網站合作，提高網售車票的便利性。
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本文標題：鐵道部卡票源 京東、攜程叫停火車票代購
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