近日，被稱為“深圳關外環線”的深圳地鐵二期4號線5號線正式開通運營。這標志著海爾中央空調又一個億元工程項目的完成。作為軌道交通行業舒適空氣最佳系統解決方案提供商，海爾中央空調多聯機系列和螺桿機全線配套4、5號線，并一次性通過運行測試，為4、5號線交付運營作出突出貢獻。至此，深圳形成了航空、高鐵、地鐵三大交通工具無縫接駁的便捷換乘，大大地升級了深圳的交通網絡，提高了其輻射全國的能力。
鵬城樞紐骨干線，空調系統節能世界領先
作為深圳市一條南北走向的軌道交通骨干線路，地鐵4號線全長20.5公里，5號線(環中線)全長40公里，是我國迄今為止一次性投資規模最大、建成里程最長的地鐵軌道交通項目。改項目不僅路線長、路況復雜，設備用電負荷也比一般線路高，特別是對地鐵車站及區間隧道內的空調通風、溫濕度調節以及空氣質量要求非常高。
據悉，海爾中央空調憑借為軌道交通行業量身打造的舒適空氣系統解決方案，可以確保從地鐵車站，候車大廳、機房樞紐到醫療救助、行包寄存、母嬰室等公共設施空氣需求高標準，高舒適度的無縫對接，極大的滿足了深圳市民的出行享受，提高深圳市民的生活品質。
節能方面，舒適空氣最佳系統解決方案為深圳地鐵4、5號線大大節省了用電量，采用全直流變頻渦旋壓縮機的MX多聯機，產品換熱性能增強，同時該產品壓縮機能力控制高達190級，負荷能效比高達5.0以上，達到了世界領先最高能效比，最大程度地降低了地鐵的用電負荷。
定制方案，海爾給城市軌道交通發展帶來巨變
據預計，地鐵二期開通后,深圳市將形成178公里、131座車站的地鐵網絡, 每天可承擔500萬人次~600萬人次的交通量。深圳地鐵集團總經理林茂德表示,深圳將成為國內第四個跨入軌道交通網絡化運營時代的城市。
“深圳將進入真正的地鐵時代”正如深圳市政府副秘書長、軌道辦主任趙鵬感慨。
隨著地鐵二號線的全部開通，至此，海爾中央空調完成了深圳地鐵的全線配套，整體項目總金額過億元。涉及從多聯機到大型螺桿機多品類產品解決方案，運營監控系統解決方案，智能化節電解決方案將眾多子系統綜合集成化，統一實施，有效降低運營耗能，使各子系統設備功能保證整體系統功能最大化。針對該項目的定制解決方案提前完成，節約項目投資數十萬元。幫助深圳步入全新的軌道交通網絡化運營時代,對城市公共交通乃至城市發展帶來巨大的變化。
另據了解，截至目前，除了深圳地鐵以外，海爾中央空調還在北京地鐵、上海地鐵、廣州地鐵等國家重點軌道工程中入駐，現共累計服務全國各地地鐵線路21條，占全國已投入運營或者在建地鐵線路的42.86%，成功占據我國軌道交通的第一市場份額。并以出色的產品表現以及對客戶量身打造的節能方案，獲得了“軌道交通行業最佳舒適空氣節能方案獎”，為行業提供了可以借鑒的地鐵節能環保模板。
推薦閱讀
[中國家電網訊]作為國內最大的家電及消費電子零售企業，國美集團在創造低價、提升服務的同時，始終致力于為消費者打造誠信、公平的消費環境。國美堅信，一家在業內處于領頭羊地位的企業，有義務倡導公平、公開、透明>>>詳細閱讀
本文標題：海爾中央空調完成深圳地鐵億元節能項目
地址：http://m.sdlzkt.com/a/zhibo/20111229/129796.html
網友點評
精彩導讀
科技快報
品牌展示