據國外媒體報道，日立制作所和三菱重工業已啟動合并談判。雖然雙方力爭合并社會基建業務，以在新興市場國家開拓市場，但這兩家日本代表性制造企業的合并談判從一開始就顯得舉步維艱。原定于當天的記者會被取消。日立在整合經營資源方面態度積極，而三菱重工則始終不改慎重姿態，談判有可能長期化。
日立社長中西宏明4日早晨在橫濱市內滿懷信心地向媒體表示，“今后將就合并展開磋商，傍晚將舉行記者會”。而僅數小時后雙方則分別發表否定中西發言的言論。日立方面稱“沒有此事”，三菱重工方面也稱“既沒有決定一事，也不打算達成協議”。經營高層的決定瞬間被撤銷，事態進展超乎尋常。
其背景是雙方的意圖存在差異。日立與三菱重工在業務規模方面差距顯著。僅從2010財年的報表來看，日立的集團銷售收入為93,158億日元(約合人民幣7512億元)，約為三菱重工(29,037億日元)的3倍。如果進行單純合并，則意味著三菱重工被吞并。因此三菱重工力圖使談判朝著對自身有利的方向發展。
此外，由于三菱重工、三菱日聯金融集團、三菱商事同為三菱集團的核心，集團內部出現抵觸情緒。三菱集團的某相關人士分析稱，“本來說好要進行業務合并，卻又關注起經營整合。應該是三菱重工方面的態度變得強硬了”。
即便如此，雙方仍力爭在發電及鐵路等社會基建業務上實現合并。原因是如果聯手加強這些業務，則有望獲得更多來自經濟持續發展的新興市場國家的訂單。經濟同友會代表干事長谷川閑史表示支持稱，“有必要從耗費體力的國內市場競爭中脫離出來。這對于政府與產業界而言并非是壞事”。
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本文標題：日立與三菱重工合并談判可能長期化
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