日前，國內B2C巨頭京東網上商城宣布啟動提速計劃，推出網購“當日達”政策，全面提速網購物流。據介紹，該計劃4月開始實施后，上午下單購物，最快下午就能拿到商品。京東網上商城董事局主席兼首席執行官劉強東表示，希望通過自身的“加速”，為中國B2C行業發展樹立參照的“榜樣”。分析稱，京東網上商城此舉將帶動網購行業物流爆發升級革命。

　　網購最快當日到達

　　此次京東網上商城物流大提速包括：在北京、上海、廣州、成都四大物流中心所在城市，實現“當日達”;距離京東四大物流中心300公里以內并設有京東自有快遞公司配送的城市將實現“次日達”，而其他區域城市將在原有配送周期基礎上至少縮短一天。

　　這也是網購行業里規模最大的一次物流提速。此前，許多電子商務企業推出物流配送提速政策也僅僅限于小范圍。

　　“以往在網上購買商品，一般物流時間為兩、三天甚至更長，我們希望改善用戶的網購體驗。”京東網上商城副總裁徐雷表示，在4月，京東已啟動了24小時兩班制物流配送體系，能夠在白天、晚上均產生訂單，而北京、上海、廣州、成都四大物流中心所在的城市更可以做到上午11點前下單，當天下午可送達;晚上11點前下單，次日14點半到貨。

　　徐雷強調，盡量投入大量資金在物流配送上，但同等商品市場最低價的經營原則并不會改變，“我們通過優化庫房及配送站的作業流程，縮短了作業時間”。

　　根據規劃，2010年下半年京東網上商城將陸續在北京、上海、成都3個城市興建單體面積超過10萬平方米的超大物流中心，加上廣州原有的物流中心，在全國將擁有4個一級庫房。同時將在全國范圍內建立15~20個二級庫房。城市配送站數量也將增至50個城市以上。而京東網上商城稍后還會啟動“自罰”措施，即如果沒有按承諾的時間送貨到達，將給用戶一定的賠償。

　　帶動行業全面升級

　　業內人士指出，繼收購千尋網、贊助中超聯賽后，京東網上商城開始打造全新完善的服務體系：3月京東客服中心服務時間延長，4月進行的物流大提速……其意義不僅為該公司2010年百億目標提供有力保障，也為推動網購行業物流體系再上臺階發揮積極的作用。

　　一直以來，電子商務行業有種共識，認為中國電子商務要想取得持續發展，必須解決物流這一行業瓶頸。而CNNIC調查結果顯示，用戶反映網絡購物所存在的問題中“送貨耗時、渠道不暢”所占的比例正在呈現逐年增加趨勢。送貨不準時、作業成本高、產品質量有損等問題，很大程度上降低了消費者的信任感和安全感，已經成為網絡購物的致命傷。

　　為此，京東網上商城等龍頭網購企業紛紛提速網購物流。據悉，為了讓物流配送周期得到革命性的大幅縮短，近兩年來京東網上商城不惜砸下巨資。除了將2009年獲得的2100萬美元融資中的70%用于物流環節外，2009年初，京東網上商城投資2000萬元建立了自有快遞公司;2010年，更是將獲得的超過1.5億美元融資的新資金中的50%用于倉儲、配送、售后等服務能力的提升;此后，京東網上商城再獲5億元政府貼息貸款，物流配送依舊是投入的重中之重。

　　分析稱，京東網上商城等龍頭網購企業此舉在行業中具有標桿作用，將帶動行業全面升級，并為我國未來電子商務行業標準提供了參考。

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本文標題：京東提速網購物流 網購進入當日達時代

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