據(jù)2月22日報(bào)道，韓國半導(dǎo)體、手機(jī)、汽車等代表性企業(yè)在走出金融危機(jī)陰霾的過程中，要么率先扭虧為盈，要么擴(kuò)大盈利規(guī)模，領(lǐng)先于國際競爭對手。 　　報(bào)道稱，在半導(dǎo)體領(lǐng)域，韓國三星電子和海力士先后于去年第二季度和第三季度將營業(yè)收入扭虧為盈，兩家企業(yè)存儲(chǔ)器（d ram）銷售的市場份額從2008年第四季度的52.5%升至2009年第二季度的60.6%；與此相比，德國企業(yè)奇夢達(dá)（Qimonda）進(jìn)入破產(chǎn)程序，中國臺(tái)灣的制造廠商也在虧損后進(jìn)行整合。在手機(jī)制造業(yè)方面，韓國三星電子2009年平均每季營業(yè)收入8億美元，LG電子去年將市場份額擴(kuò)大至10%，堅(jiān)守了全球第三的排名，三星電子和LG電子兩家企業(yè)在全球手機(jī)市場的份額去年第二季度突破30%；相比之下，摩托羅拉和索尼愛立信手機(jī)2009年仍未走出虧損的泥淖。在汽車制造方面，韓國現(xiàn)代汽車在2009年全年保持盈利，而日本本田和日產(chǎn)在去年第二季度才扭虧為盈，兩企業(yè)盈利合計(jì)3.79億美元，低于現(xiàn)代汽車的5.12億美元。 　　韓國友利投資證券分析師稱，韓國IT和汽車企業(yè)在金融危機(jī)中果斷擴(kuò)大投資，拓展市場份額，加上韓元貶值帶來出口競爭優(yōu)勢，使得其在全球競爭中率先復(fù)蘇。  

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本文標(biāo)題：韓國半導(dǎo)體、手機(jī)企業(yè)復(fù)蘇步伐領(lǐng)先對手

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