這并不是一場賽車比賽，而是摩托羅拉智能手機新鋒麗iMT788的發布會。
11月19日，當摩托羅拉、英特爾、中國移動終端三家的“老大”以賽車手的造型亮相時，臺下的媒體都被這種一反常態的形式給驚呆了。要知道，在摩托羅拉的發布會里，專業講解的重要性總是大于這些噱頭。
之后我們才發現，對于新鋒麗iMT788來說，速度是其最大的賣點，而賽車手正是最完美的化身。這是摩托羅拉移動首次推出基于英特爾芯片的產品，而并不是其長期合作伙伴“德州儀器”或“高通”的ARM架構處理器，取而代之的是英特爾“凌動”單核2GHz主頻處理器。
一年前，兩家公司開始著手合作。那時，英特爾進軍移動芯片的市場很堅決，但他們缺少足夠的合作伙伴，這對于建立一條生態鏈來說，非常致命。很多合作伙伴那時更傾向于ARM，畢竟這種架構更省電，而在這個維度上，英特爾的芯片總是備受質疑。
“我們起初也有些擔憂，但之后的確看到他們的努力，如今功耗問題已經不是問題。”促使摩托羅拉移動技術公司高級副總裁兼大中華區總裁孟樸下定決心的原因，正是英特爾太“特殊”了，“它在PC、平板電腦和智能手機上的一致性，是其他公司做不到的。 ”
“MT788的發布，標志著我們朝著 ‘將最好的英特爾計算帶入智能手機’的目標又邁進了一大步。 ”英特爾公司全球副總裁中國區總裁楊敘稱。很多業內人士質疑英特爾進軍移動的這一戰略，他們的思路很簡單，ARM已經壘砌了足夠高的壁壘。但楊敘今年一直在布道英特爾對移動領域的理解，“智能手機的不同在于它對計算能力的要求越來越高，而我們在這一領域有非常強的優勢。 ”
但和其他廠商大打雙核和四核的做法不同，此次摩托羅拉聯手英特爾掀起一場“反對唯核論”。隨著市場競爭的日趨激烈，手機的硬件配置也在不斷提升，從內核到攝像頭再到屏幕，總能看到越來越高的參數。其中，尤其是內核，短短的一至兩年時間，智能手機已從單核經雙核過渡到了四核，核數的多少似乎成為了衡量手機優劣的唯一重要標準。
當然，沒有人會否認多核手機在運行速度上的優勢，但實際上一臺智能手機的性能不由核的數量所決定，而更多與每一個核的性能有關。“核數并不完全代表高性能。”業內人士稱，“手機大部分應用實際只是調用一核的運行能力，單純的多核不會有明顯的性能提升。反而，無謂的增加核數只會更加耗電，更不能使用戶體驗得到提升。 ”
“盡管現在市場上已經出現了雙核甚至四核的Android手機，但Android平臺還不適合在多核處理器上運行。”英特爾移動和通訊部總經理麥克·貝爾曾表示，“英特爾內部測試表明，多核芯片的運行速度有時甚至慢于單核芯片。 ”
伴隨此番言論，英特爾正式殺入Android手機市場，開始推銷自己的“凌動”處理器。
在此次的發布會現場，摩托羅拉也就目前市面上主流的四核處理器智能手機進行了對比，在網頁加載和程序運行方面，這枚單核處理器的運算速度甚至比四核處理器還要快，證明了性能不等于所擁有的核數。從跑分軟件得到的結果來看，該機8000多分的成績介于主流雙核和四核手機之間。
另外，由于該機處理器采用的是X86架構，并且支持英特爾超線程技術，即使只有一個物理核心，也能模擬出兩個邏輯核心，減少處理器閑置的時間，提高單核處理器的運算效率，且在先進的指令集配合下，其運算性能比單線程雙核處理器好，功耗卻低于一般雙核處理器。
英特爾中國移動通信事業部技術與產品規劃總監洪力對此表示，多核更接近于噱頭，研究每個核的性能和內部結構才能真正反應手機性能，而英特爾 X86的核和ARM的單核相比也并不在一個水平線上。
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本文標題：摩托羅拉聯手英特爾共同反對“唯核論”
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