隨著歲月的流逝，國內(nèi)的手機(jī)業(yè)務(wù)早已不是當(dāng)年的那塊蠻荒之地。摩托羅拉這個曾經(jīng)的移動電話巨人的“光輝形象”在人們心目中也開始發(fā)生改變。即使接受了谷歌開發(fā)的開源代碼操作系統(tǒng)Android，摩托羅拉除喪失了太多的市場機(jī)會以外，或許也很難讓自己與眾不同。

　　1936年，戰(zhàn)爭的陰霾籠罩著整個歐洲。高爾文(摩托羅拉創(chuàng)始人)一家來到歐洲進(jìn)行為期6個星期的旅行。在別人的恐慌中，高爾文卻感受到了濃濃的商機(jī)。二戰(zhàn)爆發(fā)后，摩托羅拉研制的手持無線電話被廣泛應(yīng)用于太平洋戰(zhàn)場和歐洲戰(zhàn)場。

　　這只是摩托羅拉輝煌歷史的一部分。作為最早進(jìn)入國內(nèi)的手機(jī)廠商，摩托羅拉的“大哥大”和BP機(jī)是很多人的集體記憶。當(dāng)手機(jī)進(jìn)入2G時代后，摩托羅拉仍然受到人們的推崇，但再后來，摩托羅拉就顯得氣喘吁吁了，先是被諾基亞輕松超越，然后又被韓國廠商三星和LG趕上，市場份額也一路下滑。隨著歲月的流逝，這個曾經(jīng)的移動電話巨人的“光輝形象”在人們心目中也開始發(fā)生改變。“戰(zhàn)略失誤”、“大企業(yè)病”等貶義詞開始頻頻用在形容摩托羅拉的現(xiàn)況上，82年的漫長歲月已成明日黃花，那個耀眼的時代一去不復(fù)返了。

　　拆分是最好的選擇嗎

　　也許是痛定思痛，摩托羅拉大中華區(qū)總裁孟樸近日告訴記者，中國區(qū)分拆工作已經(jīng)準(zhǔn)備好，自己將出任摩托羅拉移動技術(shù)(中國)有限公司的掌門人。孟樸稱，摩托羅拉今年在中國推出了19款A(yù)ndriod手機(jī)，明年計劃推出手機(jī)數(shù)量不低于今年。“再用三年時間，摩托羅拉有望重新回到全球前三的位置上。”

　　對此，IT評論人士毛啟盈對本網(wǎng)記者分析，“三年時間”的言論是刻舟求劍。除國外其它廠商，國內(nèi)市場目前已經(jīng)是國產(chǎn)手機(jī)的天下了，聯(lián)想、酷派以及臺灣的企業(yè)都在迅速發(fā)展。蘋果已經(jīng)是立體化的移動互聯(lián)網(wǎng)，手機(jī)業(yè)務(wù)已經(jīng)落伍了。單純依靠賣終端是無法贏利的。毛啟盈表示并不看好摩托羅拉未來的發(fā)展：“起步晚，方向也錯了。守株待兔式的盈利也不會持續(xù)，摩托羅拉靠什么進(jìn)入前三?沒有自己定位的企業(yè)，就拿別人的前途來賭博。所以，總是懷舊讓他不斷落伍。”

　　“網(wǎng)絡(luò)和企業(yè)移動業(yè)務(wù)將卸下歷史包袱，無需再為困境中的手機(jī)業(yè)務(wù)提供資助。”摩托羅拉一位高管說。通信行業(yè)經(jīng)歷分久必合、合久必分的不同階段，分拆已是大勢所趨。“摩托羅拉顯然并沒有能夠充分利用和整合兩個業(yè)務(wù)領(lǐng)域的互補(bǔ)性，”電信專家付亮認(rèn)為，“拆分其實是他們最好的選擇”。

　　但毛啟盈則認(rèn)為，摩托羅拉此舉看似符合中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢，但是對其品牌沒有促進(jìn)作用。同樣作為電信廠商，愛立信為何不分拆?摩托羅拉近年缺乏創(chuàng)新和變化，尤其跟不上移動互聯(lián)網(wǎng)時代的需求，分拆其實是錯誤的舉動。上一頁 1 2 下一頁單頁閱讀

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本文標(biāo)題：摩托羅拉鬧分拆 重回全球前三恐成奢望

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