(樂購網(wǎng)專欄 作者：黃嘉榔)電器的電商之爭一直都是電子商務(wù)里面熱點(diǎn)，經(jīng)常引發(fā)戰(zhàn)爭都是這三大平臺(tái)：京東、蘇寧易購、國美在線，備受沖擊的許多行業(yè)都不同程度的進(jìn)行電商路探索，而中國電器企業(yè)也同樣。如果看厭、聽厭了平臺(tái)的電器爭斗，海爾、美的、格力被譽(yù)為中國電器的三巨頭，那么讓我們來看看傳統(tǒng)電器巨頭它們的電商之路與對(duì)待電商的態(tài)度，筆者帶你里面走進(jìn)它們的世界。

　　(一)善抓時(shí)機(jī)：海爾

　　三大巨頭中，海爾是目前為止電商之路走得最早、走得最遠(yuǎn)，也走得最用心的。海爾最早觸網(wǎng)要說到海爾商城，是海爾互聯(lián)網(wǎng)世界里面的長子，早在2001年就已經(jīng)推出，2008年B2C購物網(wǎng)站，2012年，海爾商城銷售約為3億元。十幾年的商城平臺(tái)路，比蘇寧易購遲一年，比京東商城早三年，比國美在線前身國美網(wǎng)上商城早一年，尤其可見海爾掌權(quán)人對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)對(duì)于電商的觸角是很多人都無法可比�？上У氖�，海爾商城成立的時(shí)間電商最混亂，也是最無方向的那個(gè)階段，電商霸主阿里巴巴還是小人物，所以對(duì)于海爾而言，沒有什么可以指導(dǎo)的方向，而海爾不可能花費(fèi)大人力與物力來做電商，因?yàn)楹�爾核心是線下渠道。

　　但是海爾從來沒有放棄過電商的路子，一直在走，一直摸索，海爾電商多方位布局。除了海爾商城外，海爾在天貓建立官方旗艦店，并通過京東、蘇寧易購等獨(dú)立第三方平臺(tái)銷售，2012年銷售規(guī)模突破20億元。2012年，電商的O2O模式被海爾給玩得順手牽來，借助淘寶雙11玩起家電定制的服務(wù)，對(duì)于一家電器巨頭而言，是多么大膽的決定，筆者也不得不佩服，相比之下的美的與格力，就頗顯不足。

　　熟知電商的人都知道，很多企業(yè)都頭疼的一個(gè)事情是：最后一公里，物流是很多電商企業(yè)或者平臺(tái)心頭病，而對(duì)于海爾而言，物流反而是他們的優(yōu)勢。對(duì)于似海爾這種有著自己生產(chǎn)線與產(chǎn)品的企業(yè)，物流體系是整個(gè)企業(yè)的關(guān)鍵，而海爾物流歷經(jīng)數(shù)十年的發(fā)展，海爾不僅有大件物流的車輛，還需有覆蓋全國的倉儲(chǔ)系統(tǒng)。對(duì)于配送，海爾提供3000余條專線，實(shí)現(xiàn)“班車式”服務(wù)，對(duì)客戶24小時(shí)即需即送，對(duì)用戶24小時(shí)限時(shí)送達(dá)。由于大家電物流成本高，不及時(shí)送達(dá)及安裝，電商發(fā)展一直受到制約，海爾物流試圖解決這一問題。而且最近海爾張瑞敏明確的表示：先解決最后一公里的問題再去解決其它的問題，而我們后面說到的格力之所以沒有在電商之路嘗試，因?yàn)槭前盐樟穗娚痰囊粋�(gè)核心點(diǎn)：物流，掌握巨大的物流優(yōu)勢的企業(yè)，無論怎么做電商都是無往而不利，缺人可以找人、缺平臺(tái)可以建，而缺經(jīng)驗(yàn)的話，現(xiàn)在的海爾就源源不斷的在給予經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)。

　　日日順物流正是海爾埋在電商里面的棋子，看到相關(guān)信息也有點(diǎn)替其它電商企業(yè)擔(dān)心，日日順物流的客戶除了海爾集團(tuán)、創(chuàng)維、TCL、LG、惠而浦等品牌電器生產(chǎn)商外，也包括天貓電器城、亞馬遜、物流寶、海爾等。筆者說如果，海爾有志與做一個(gè)電商企業(yè)，有志于發(fā)展另外一條渠道，自己做電商平臺(tái)而非電器平臺(tái)，那樣子的會(huì)搞死多少的電商平臺(tái)，那時(shí)候電商平臺(tái)會(huì)是一邊哀鴻，基于這個(gè)原因很多的大電商企業(yè)寧愿虧錢也要做物流，凡客如此、京東如此。

　　(二)中庸之路：美的

　　美的電器的電商之路是很平靜，比起海爾大戰(zhàn)旗鼓，比起格力默默無聞。筆者對(duì)于美的的了解知道美的有個(gè)商城，也知道美的在天貓、京東等平臺(tái)有店，其它的真是一無所知，但是最近美的要上市的話題，就引出很多的信息，第一財(cái)經(jīng)的信息，美的生活電器事業(yè)部今年專門成立電子商務(wù)部門，來發(fā)展電商這一新興渠道。電商終于在美的安家，不用過著居無定所的生活，但是從整體來看，美的的電商更多的是為上市而做的改變，是一個(gè)空殼還是一個(gè)有名無實(shí)的還是不可知。而美的事業(yè)部總經(jīng)理甄少強(qiáng)公布一份數(shù)據(jù)：去年電商約占美的生活電器收入的6%，今年會(huì)提高2~3個(gè)百分點(diǎn)。

　　美的對(duì)待電商態(tài)度是中庸之路，參與但是不會(huì)放在一個(gè)重心點(diǎn)上面，只能是作為一個(gè)邊緣角色而出現(xiàn)，無論說得多么的好背后還是有東西沒有改變，美的怎么走電商，話都會(huì)說，我們要看你的動(dòng)作，如果只是簡簡單單的再加入多幾個(gè)電商平臺(tái)，各類的促銷的一起來，我相信，要提高2個(gè)點(diǎn)還是不成問題，

　　(三)志不在此：格力

　　如今電商勢頭很猛，當(dāng)眾多家電企業(yè)(包括家電零售企業(yè)及家電制造企業(yè))紛紛將業(yè)績不理想的責(zé)任推脫給電商的時(shí)候,我們發(fā)現(xiàn)有一個(gè)企業(yè)是例外,它就是格力電器。格力董事長有著鐵娘子之稱的董明珠言論中說到電商沒有沖擊到格力，筆者的觀點(diǎn)很中立：或許吧，但是她現(xiàn)階段對(duì)于格力的定位：致力于做產(chǎn)品，做技術(shù)創(chuàng)新。不論說五年后，甚至十年后，電商依然是無法取代傳統(tǒng)企業(yè)，電商的產(chǎn)品都是源于傳統(tǒng)企業(yè)，沒有傳統(tǒng)企業(yè)哪里還有電商的產(chǎn)品，所以所有的電商電商陰謀論在電器企業(yè)面前都是一個(gè)笑話。

　　格力總體的電商思路是保持關(guān)注，事實(shí)上是關(guān)注海爾;持續(xù)關(guān)注中企業(yè)對(duì)員工的技能進(jìn)行升級(jí)，把員工升級(jí)為技術(shù)型員工的背后，筆者猜測是格力一旦走電商之路會(huì)讓很多人失去工作，而掌握一門技能，即使失去格力，也是可以生存得很好，格力的算盤很好。

　　在整個(gè)電器電商里面，筆者是很欣賞海爾的做法，更加佩服張瑞敏的創(chuàng)意，一招定制，把O2O植入海爾的廣告，現(xiàn)在很多的電商說到這個(gè)電商模式，都會(huì)不自覺的拿海爾作為典型。

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本文標(biāo)題：分析電器三巨頭電商路：海爾遙遙領(lǐng)先

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