3月19日，外媒報道稱，梅賽德斯-奔馳和寶馬正在全力增產(chǎn)插電式混合動力汽車。據(jù)了解，此舉主要是為進一步降低二氧化碳排放量，以滿足歐盟嚴格的碳排放法規(guī)要求。當然，減少汽車碳排放更會緩解全球變暖現(xiàn)象，從而改善生活環(huán)境。
奔馳
據(jù)悉，梅賽德斯-奔馳已在旗下C級緊湊車型、E級中級轎車及旅行車型產(chǎn)品線中加入插電式混合動力版本，以及為歐洲地區(qū)的奔馳A級、B級車型增設(shè)插電式混合動力傳動系統(tǒng)。預(yù)計到2020年年底，梅賽德斯-奔馳將會有超過20款插電式混合動力汽車發(fā)售。
寶馬
另有消息顯示，寶馬也正在實施類似計劃，并已將插電式混合動力車型擴展至3系旅行版中。站在環(huán)保角度來看，奔馳和寶馬的做法值得肯定。對此，奔馳和寶馬都表示，插電式混合動力汽車有助于減排工作，或在2020年減少20%碳排放量。
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本文標題：奔馳寶馬發(fā)力環(huán)保事業(yè) 增產(chǎn)插電式混合動力版本減排
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