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破解規(guī)模化運(yùn)氫難題 天然氣管網(wǎng)可發(fā)揮大作用

作者: 來源: 2021-09-24 12:12:27 閱讀 我要評論 直達(dá)商品

北極星氫能網(wǎng)訊:在碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)引領(lǐng)下,氫能發(fā)展雖已步入快車道,但依然受到氫氣運(yùn)輸規(guī)模小、成本高的制約。利用天然氣管網(wǎng)運(yùn)輸氫氣具有資本投入低、輸氫距離長、輸氫量可調(diào)等優(yōu)點(diǎn),是一種極具潛力的經(jīng)濟(jì)、高效的運(yùn)輸方式,目前已得到歐美主要國家的普遍重視。

我國應(yīng)密切關(guān)注該領(lǐng)域的最新進(jìn)展和突破,并及早布局相關(guān)技術(shù)與設(shè)備研發(fā),積極探索天然氣管網(wǎng)運(yùn)氫的系統(tǒng)解決方案,突破氫能利用的運(yùn)輸瓶頸。

(來源:微信公眾號“中國城市能源周刊” 作者:李 歡 崔志廣)

天然氣管網(wǎng)運(yùn)氫的技術(shù)探索

氫能是一種清潔的二次能源,可實(shí)現(xiàn)跨部門、跨時間地點(diǎn)靈活轉(zhuǎn)移能源,減少棄風(fēng)、棄光、棄水,在能源轉(zhuǎn)型過程中發(fā)揮系統(tǒng)性作用,幫助能源、交通、工業(yè)等部門深度脫碳。隨著各國碳中和目標(biāo)的提出,減碳的緊迫性驟然增加,氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展將步入快車道。在氫能產(chǎn)業(yè)鏈“制、儲、運(yùn)、加、用”五大環(huán)節(jié)中,氫氣運(yùn)輸規(guī)模小、成本高的現(xiàn)狀亟待改變。

氫氣運(yùn)輸規(guī)模小、成本高,是當(dāng)前制約氫能發(fā)展的“卡脖子”環(huán)節(jié)。目前運(yùn)氫方式主要有三種:長管拖車運(yùn)輸、管道運(yùn)輸和液氫罐車運(yùn)輸。

長管拖車運(yùn)輸高壓氣氫是我國的主流運(yùn)氫方式,但單車次運(yùn)氫量僅為200-300公斤,只占長管拖車總重量的1%-2%,運(yùn)輸效率低下。距離200km時運(yùn)氫成本高達(dá)11元/kg左右,與煤制氫成本相當(dāng)。隨著技術(shù)的發(fā)展,運(yùn)輸氣瓶的成本和長管拖車灌充氫氣的時間會出現(xiàn)一定程度的下降,從而帶動運(yùn)氫成本下降,但下降幅度有限;純氫管道運(yùn)輸雖然成本較低,但初期資本投入大,適合點(diǎn)對點(diǎn)、近距離、大規(guī)模的氫氣運(yùn)輸,主要用于向煉化和化工廠輸送氫氣;液氫罐車運(yùn)輸方式需要液化氫氣并保持低溫,能耗較高,適用于長距離運(yùn)輸,多用于航天及軍事領(lǐng)域。

天然氣管網(wǎng)運(yùn)氫優(yōu)勢多,是一種理想的經(jīng)濟(jì)、高效、大規(guī)模運(yùn)輸方式。其原理是將氫氣摻入天然氣中,然后經(jīng)天然氣管網(wǎng)運(yùn)輸至目的地,再分離出氫氣或直接使用富氫天然氣,具有諸多優(yōu)勢。

首先,復(fù)用天然氣基礎(chǔ)設(shè)施,前期資本投入低。純氫管道單位投資額約600萬元/km,是天然氣管道的2倍。據(jù)中國氫能聯(lián)盟估算,到2050年,我國氫氣需求量接近6000萬噸。若這些氫氣都用純氫管道輸送(各項(xiàng)參數(shù)參考濟(jì)源―洛陽輸氫管道),則前期需投入約1000億元。利用天然氣管網(wǎng)運(yùn)氫可以解決大型管道建設(shè)項(xiàng)目難以獲得經(jīng)濟(jì)支持的問題,通過相對較少的資本投入實(shí)現(xiàn)大規(guī)模、低成本的網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)輸能力;

其次,天然氣管網(wǎng)覆蓋范圍廣,可以實(shí)現(xiàn)氫氣長距離運(yùn)輸。目前世界上距離最長的輸氣管道――中俄東線天然氣管道項(xiàng)目全長逾8000公里。利用天然氣管網(wǎng)運(yùn)氫,可以快速實(shí)現(xiàn)長距離運(yùn)氫的目標(biāo),將氫氣產(chǎn)地與消費(fèi)地連接起來。而且,天然氣管網(wǎng)接觸終端用戶多,可連通發(fā)電站、工業(yè)企業(yè)、加氫站、居民等各個用氫部門;

再次,天然氣管道允許摻氫比例波動,契合可再生能源發(fā)電波動性的特點(diǎn)。目前利用可再生能源電解水制氫是綠色氫氣的主要來源。天然氣管道運(yùn)氫允許氫氣濃度在一定范圍內(nèi)波動,能將可再生能源的波動性轉(zhuǎn)變?yōu)樘烊粴夤芫W(wǎng)內(nèi)氫氣輸送量的波動性,減輕可再生能源電力并網(wǎng)壓力。

天然氣管網(wǎng)運(yùn)氫需重點(diǎn)解決三個核心問題:一是氫脆、滲漏導(dǎo)致氫氣泄露。天然氣管道材料主要是鋼,存在氫脆問題。長時間暴露在氫氣中時,鋼管的力學(xué)性能下降、韌性降低和疲勞裂紋擴(kuò)展速率增加,氫氣擴(kuò)散到外界的概率增加,可能引發(fā)安全問題。鋼管強(qiáng)度越高、氫氣濃度越高,氫脆現(xiàn)象就越嚴(yán)重。焊接殘余應(yīng)力和組織不均勻性都會加速氫擴(kuò)散,因此管道焊接接頭區(qū)域發(fā)生氫氣泄露的風(fēng)險最高。同時,氫氣的擴(kuò)散系數(shù)是甲烷的3.8倍,能更快地從管道壁、密封件和接頭滲漏出去,造成損失;

二是分離天然氣中的氫氣效率低。變壓吸附和膜分離是目前工業(yè)上廣泛應(yīng)用的兩種氫氣分離提純技術(shù)。變壓吸附法分離氫氣的原理是利用吸附材料對氫氣吸附能力差、對甲烷等氣體吸附能力強(qiáng)的特點(diǎn),選擇性讓氫氣通過吸附床。氣體混合物中氫氣濃度越低,需要升壓的氣體混合物就越多,需要對吸附床進(jìn)行吸附脫附的次數(shù)越多,氫氣分離的效率越低。膜分離法基于選擇性滲透原理工作,以膜兩側(cè)的壓力差為驅(qū)動力,讓氫氣透過薄膜在另一側(cè)富集。氣體混合物中氫氣濃度越低,相同壓力差下氫氣回收率越低;

三是壓縮機(jī)成本高。氫氣分離環(huán)節(jié)需要配置壓縮機(jī),通過增加摻氫天然氣壓強(qiáng)來提高氫氣回收量,并在完成氫氣分離后將天然氣升壓重新注入天然氣管道。據(jù)美國能源部測算,壓縮機(jī)購置費(fèi)用是氫氣分離環(huán)節(jié)最主要的成本,約占36%。

主要國家天然氣管網(wǎng)運(yùn)氫實(shí)踐

歐盟將自身龐大的天然氣基礎(chǔ)設(shè)施視為發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的獨(dú)特優(yōu)勢。

20年前歐盟就開始實(shí)施天然氣摻氫示范項(xiàng)目,將20%的氫氣摻入天然氣配氣管道中,摻氫經(jīng)驗(yàn)豐富,處于全球領(lǐng)先地位。在全球建成的26個天然氣管網(wǎng)摻氫示范項(xiàng)目中,有19個位于歐盟。

根據(jù)2020年7月8日歐盟委員會發(fā)布的《歐洲氫能戰(zhàn)略》,歐盟將為天然氣管網(wǎng)運(yùn)氫提供資金支持,并更新氣體質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),以確保天然氣管網(wǎng)摻氫后還能在成員國之間順利連通。

歐盟的天然氣管網(wǎng)公司也表現(xiàn)出極高的積極性。2020年7月15日,歐盟9個國家的11家天然氣管網(wǎng)公司聯(lián)合發(fā)布《歐洲氫能主干管網(wǎng)》倡議,計劃到2030年輸氫管網(wǎng)總長度達(dá)到6800公里,到2040年達(dá)2.3萬公里,其中3/4為改造后的天然氣管道。屆時單位運(yùn)氫成本將降低至11-21歐分/千克氫氣/千公里,平均運(yùn)氫成本約相當(dāng)于氫氣制備成本的2%,能滿足歐洲每年1130TWh的能源需求。

美國也將天然氣管道運(yùn)氫視為重要的戰(zhàn)略技術(shù)進(jìn)行儲備。

1960年以來,美國國家航空航天局、能源部、交通部和國家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院一直在資助與氫氣管道相關(guān)的研發(fā)工作,內(nèi)容覆蓋基礎(chǔ)材料科學(xué)、管道安全、管道經(jīng)濟(jì)學(xué)、管道網(wǎng)絡(luò)建模和氫氣市場等。近兩年,美國能源部加速氫能研究與項(xiàng)目開發(fā),提出了H2@Scale計劃,出資1000萬美元資助天然氣摻氫研發(fā)示范項(xiàng)目。美國的天然氣管網(wǎng)公司也逐漸表現(xiàn)出濃厚興趣,提出了全美首個天然氣摻氫計劃。2020年11月,南加州天然氣公司聯(lián)合圣地亞哥天然氣和電力公司宣布在天然氣配氣管網(wǎng)中開展摻氫項(xiàng)目,摻入比例最高將達(dá)20%,并試驗(yàn)氫氣分離技術(shù)。

俄羅斯則將天然氣管網(wǎng)運(yùn)氫視為強(qiáng)化能源出口的重要手段。2020年7月俄羅斯能源部公布《氫能戰(zhàn)略發(fā)展路線圖》,提出利用天然氣和核電制氫,通過天然氣管網(wǎng)摻氫實(shí)現(xiàn)氫氣出口,使氫氣成為繼天然氣之后的又一重要能源。俄羅斯天然氣工業(yè)公司(以下簡稱俄氣)正在開展天然氣管網(wǎng)摻氫試點(diǎn)項(xiàng)目,擬向歐洲輸送摻氫比例最高達(dá)20%的富氫天然氣。俄氣對“北溪2號”管道也進(jìn)行了摻氫規(guī)劃,據(jù)介紹,改造后摻氫比例可以提升至70%。


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