中日之間的貿易能做多大，還是個未知數。馬云在摸著石頭過河。
5月10日，阿里巴巴集團董事局主席馬云和軟銀集團董事長孫正義在杭州共同宣布，淘寶網和日本軟銀集團控股的雅虎日本將在6月初實現中日跨國電子商務交易的互通。中國首個跨國界的網購平臺將正式上線，通過分別架設在淘寶網和雅虎日本的這一跨國網購平臺，中國數億消費者在淘寶網上就能購買到來自日本的800萬特色網絡商品，而日本用戶也能通過新平臺購買到來自中國的5000萬種商品。
這是淘寶網海外戰略的第一步。然而，兩個不同的國家以中小企業為主的交易平臺的合作對接，技術上無多大的障礙，其瓶頸來自于海關、物流、支付等諸多具體操作層面。
淘寶去海外
每天活躍著4000萬用戶的淘寶上的交易并不僅僅限于國內的商品。許多海外代購店的生意都相當紅火，產品涉及奢侈品、服裝、化妝品等。但是代購劣勢也相當明顯。一是可代購的商品種類少、數量少，二是支付、物流環節問題重重。
淘寶和雅虎合作的直購模式試圖規避代購的許多缺點。一是價格，由海外賣家直接提供的商品數量龐大且與當地價格一致，消除了國內由于商品稀缺帶來的高額利潤。其次是便利性，直購相當于減少了一層銷售渠道。
易觀國際的分析師曹飛表示，淘寶走向國際市場分幾個步驟，首先是實現中國消費者購買海外的商品。其次是中國商家把商品賣到海外，也就是雅虎日本上的“中國商城”。馬云的終極目標是把淘寶變成eBay，走向全球市場。
馬云表示，自己不太贊同美國公司的做法，到任何地方一定要成立自己的公司，同時，也反對合資企業成立。馬云認為，合作是一個比較好的方式。因此，未來淘寶在其他地區擴張也許還會延續這種方式。
與百度短兵相接
仔細研究，會發現淘寶的海外擴張是阿里集團各種平臺嫁接的延展。在阿里集團的架構中最初只有B2B平臺和淘寶網平臺。后來，淘寶平臺推出淘寶商城，延伸出B2C模式。2010年，1688批發平臺上線，主營批發業務。而阿里集團旗下速賣通平臺的上線，主營的是海外小額批發業務，與敦煌網模式相同。
淘寶網上除了B2C，C2C以外，其海外戰略實際上是拓展出海外零售的模式。至此，在整個阿里系中，將所有的電子商務交易模式都囊括其中，再加在線支付領域占絕對優勢的支付寶。以及口碑網、阿里媽媽。中小企業要想利用電子商務平臺進行營銷都可以在阿里系找到服務。
邁出海外零售的步子，外部競爭也不容忽視。曹飛指出，淘寶與日本雅虎的合作，馬云在主觀上可能并不是為了與百度競爭。但在客觀上，確實造成了與百度“短兵相接”的事實。
2008年，百度推出“有啊”隨即，淘寶屏蔽百度搜索，雙方明爭暗斗。“有啊”維持兩年不見起色。2010年1月，百度宣布和日本樂天組建合資公司，打造一個大型的B2C網上購物商城。
雙方都與日方結盟，方式各不相同。不過，百度與樂天合資的B2C網站圖謀的是中國用戶和中國市場。而此次馬云將海外商品引進來的同時，還將中國賣家和商品帶出去，而且，這只是將淘寶上的零售商帶出國門的第一步。
艱難的起步
無論是“淘日本”還是雅虎日本上的“中國商城”打通技術平臺難度并不大。關鍵是海關、物流等操作細節非常麻煩。
據了解，對于進入平臺的商品，雙方會有嚴格的篩選機制，所有商品必須符合兩國法律及海關相關規定，并需繳納關稅。此外，中國的食品、化妝品暫不開放對日本出口。物流和呼叫翻譯都委托給第三方公司。
孫正義指出，日本消費者如果實現在淘寶上購物可以節約60%的成本，有的產品甚至能節約85%。孫正義用這個例子說明雅虎日本中國商城的市場潛力。
但是淘寶上一個經營化妝品的大賣家黃韜指出，由于國內許多產品的稅收比較高，如果出口不能退稅的話，企業賺不到錢。以服裝為例，很多人代購日本的服裝是因為日本的服裝更便宜。如果中國的服裝企業不能退稅，就很難有市場競爭力。而不同的產品退稅政策不同，又是單件商品，在報送和稅收方面都是一個從未嘗試過的領域。
據了解，在物流方面，阿里巴巴日本站會整合第三方國際物流公司，提供國際物流服務。《中國經營報》獨家獲悉，是由申通快遞獨家運營。申通快遞市場總監夏祖彬告訴記者，海外零售每個單件產品都要通關，整個報關流程非常復雜，申通為此專門成立了工作小組。目前基本理順了所有的路徑。
馬云在新聞發布會上坦陳，將淘寶帶向國際市場的過程中的麻煩超越最初的想象，這個項目從提出到現在近一年時間，中間遇到很多問題，雙方的團隊做了大量工作甚至跟政府部門也在做很多溝通。
“淘寶網創業時賣貨也非常艱難，以至于第一天我們總共在網上賣的貨只有24件，沒人來買，我們自己買自己，來走通流程，今天也會一樣，中日之間的貿易不可能一夜之間做得很大。”馬云用淘寶創業來比似這次淘國走向國際市場的難度。
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本文標題：阿里巴巴馬云出海“淘”日本：摸著石頭過河
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