在美國大片《超級戰艦》里，美國人又一次扮演了“拯救者”角色。不過，當UFO出現，美國軍方的第一反應是：是不是中國人派來的？如今，這種無端的猜忌與指責扣到了中國移動的頭上。
據外媒近日報道稱，由美國聯邦調查局、國土安全部、司法部官員組成的“電信小組”正在考慮向聯邦通信委員會發出“前所未有的”建議，以“情報間諜嫌疑”為由拒絕中國移動的“入市申請”，后者去年10月提出在美國開展中美兩地長途電話業務、建設通信設施。
中國移動迄今還沒有發聲，對于這家全球最大的手機運營商來說，在電信江湖多年馳騁中，這恐怕是頭一回被扣上“間諜嫌疑”的帽子，實在太離譜。在全球諸多的同行中，也鮮有哪家運營商在國際化征途中遭受如此的指責，包括美國的那些大牌們。
這是個站不住腳的悖論。第一，中國移動并不是第一個吃螃蟹者。中國聯通和電信分別于2002年和2003年獲得了美國政府頒發的通行證，目前都在經營中美間的電話和互聯網業務，且并沒有被要求簽署國家安全協議。當然，對此那些威脅論的制造者們自有一番說辭：“因為當時中國網絡間諜尚未被視為嚴重問題”，“現在的情況則不可同日而語”。
第二，據說，美國“電信小組”成員認為，如果中國移動進來將使美國電信運營商的電話和網絡數據可以轉移到中國移動的網絡上，并讓中國更加輕易地竊取美國政府信息及美國公司的知識產權。按照這個邏輯，如果中國移動有此類嫌疑，那么其他大大小小的運營商都有同樣條件，對美國而言他們都有間諜嫌疑嗎？顯然這種猜忌本身是因為戴著有色眼鏡。
第三，美國運營商在華也在開展類似業務。據了解，美國AT&T與中國電信合資成立上海信天，業務基本上與中國移動要在美國做的事一樣。
實際上，對中國企業而言，這一幕太熟悉、很無言。美國市場是一個碉堡，司空見慣的是層層阻撓，以“安全”為由、以“間諜”為名真的是用濫了的調調。華為、中興等等中國通信設備商在這里都步履維艱，常常遭到調查與指控。正如業內人士所言，間諜論是一種變相的貿易壁壘。
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本文標題：評論：中移動在美被扣間諜帽子是貿易壁壘
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