【移動LABS】位于北京望京的摩托羅拉大廈曾因2012年裁員風波而備受關注。12月15日，摩托羅拉移動技術公司總裁兼首席運營官瑞克·奧斯特羅在16層CHINA會議室里現(xiàn)身。這是他與楊元慶一起在美國芝加哥摩托羅拉總部慶祝MOTO正式“委身”聯(lián)想的一個半月后，首次面對中國媒體，并回答一個無法避免的問題：MOTO接下來的路要怎么走。
在相當簡短的開場發(fā)言中，瑞克強調(diào)MOTO一直都還在中國市場中。現(xiàn)在作為聯(lián)想旗下的一員，MOTO將回歸中國，重新開始產(chǎn)品銷售。
對于此次卷土重來，瑞克坦言：中國市場競爭激烈，MOTO不缺競爭對手。脫胎換骨的摩托羅拉手機將采取“少而精”的產(chǎn)品策略，并且將打出“組合拳”，覆蓋高中低不同檔位，推出有競爭力的產(chǎn)品梯隊。雖然在銷售渠道上的戰(zhàn)略暫未敲定，但電商將做為重要一環(huán)。
與此同時，沉寂已久的摩托羅拉中國官網(wǎng)也發(fā)生了改變，首頁顯示“準備好了么?全新選擇，即將揭曉”。按照時間點來推算，Moto的新品Moto X發(fā)布應該就在年內(nèi)了。
根據(jù)傳言，該機國行正式版的價格會在3000元以上，這也符合該產(chǎn)品的高端定位。除此以外，摩托羅拉與谷歌合作推出的Neuxs 6也極有可能會成為此次發(fā)布的另一主角。
目前還可見的動作是，摩托羅拉移動近期正在加大在中國的招聘力度，包括手機市場、研發(fā)等各種人才，為業(yè)務增長儲備人才。摩托羅拉移動將有近3500名來自全球的員工加入聯(lián)想，其中包括在美國的約2800名員工，他們專責設計、策劃、銷售和支持摩托羅拉的產(chǎn)品。
值得一提的是，“委身”聯(lián)想之后，聯(lián)想的供應鏈資源是如今MOTO入華最大的想象力。按照瑞克的表述，摩托羅拉移動也希望利用聯(lián)想的供應鏈，利用好跟關鍵供應商以及制造合作伙伴的關系。
現(xiàn)在我們還無法斷言摩托羅拉能否上演“王者歸來”的戲碼，一個不爭的事實是，MOTO在中國市場已有了兩年的產(chǎn)品空白期，中國手機市場競爭格局也早已今非昔比。曾經(jīng)歷史成績優(yōu)秀的手機巨頭摩托羅拉這次將與小米、華為等“后生”對手展開競爭。MOTO能否在滾滾洪流中脫穎而出，這都要交由市場來檢驗了。
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