——5月11日，京滬高鐵開始運行試驗，其建成將使北京和上海之間的往來時間縮短到5小時以內，開啟了“京滬新時代”。作為一條具有世界先進水平的高速鐵路大動脈，京滬高鐵的智能化設備和人性化服務貫穿全程。

記者了解到，為便利乘客出行，京滬高鐵攜手中國實力最雄厚的AFC（自動售檢票系統）設備及核心模塊提供商廣電運通為沿線十二個車站安裝近百臺自動售票機，提升乘客在交通“大動脈”的便捷出行體驗。

在蚌埠站，記者見到廣電運通服務工程師正在安裝和調試自動售票機。現場的工程師介紹，廣電運通擁有雄厚的技術實力及工程經驗，AFC設備及核心模塊已經在中國二十多條城市軌道交通與高速鐵路客運專線都得到廣泛應用，目前京津高鐵、武廣高鐵及滬寧高鐵沿線都可見廣電運通提供的AFC設備。

工程師還特別介紹道，正在安裝的廣電運通自動售票機具備讀取二代身份證的功能，能實現實名制的自助購票，而且操作極為簡單，乘客自助購票時，在選好站點之后，刷一下身份證，即可付款購票，同時，這臺售票機還具備銀行卡自助購票的功能，非常便捷。

廣電運通服務工程師正在蚌埠站安裝和調試自動售票機

“京滬高鐵的工期非常緊張，為確保京滬高鐵項目成功完成，廣電運通投入了很大的人力物力，成立了專門的項目小組，除了沿線11個服務站及公司AFC技術組的專業工程師之外，還從北京、上海抽調了幾名有豐富高鐵項目經驗的技術專家作為臨時支援，相信一定能夠按時保障機器的實時開通。”廣電運通負責AFC業務的總經理助理解先生肯定地說。

記者在現場可以感受到建設中站點條件相對比較艱苦，但現場工程師表示，目前已經完成了大部分機器的安裝和調試，確保能以優質的服務按時完成任務，有信心給人們最便利的購票服務！

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本文標題：廣電運通為京滬高鐵實現自動售票機實名制購票

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