中國(guó)快遞企業(yè)正在遭遇從加盟模式轉(zhuǎn)向直營(yíng)模式的陣痛,這期間產(chǎn)生的矛盾也引發(fā)了行業(yè)主管部門(mén)的介入。
6月5日,福州市勞動(dòng)監(jiān)察支隊(duì)、福州市總工會(huì)聯(lián)合派員赴福州圓通總部調(diào)查,希望能夠弄清楚圓通當(dāng)?shù)貑T工停工的真正原因。同一天,圓通福州的相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)將盡快恢復(fù)正常派件。
據(jù)本刊記者了解,自六月初以來(lái),一場(chǎng)突如其來(lái)的停工活動(dòng)在圓通速遞福州網(wǎng)點(diǎn)蔓延,造成每天2萬(wàn)-3萬(wàn)件快件無(wú)法正常派送。表面上看,此次風(fēng)波源于圓通福州各加盟網(wǎng)點(diǎn)員工希望通過(guò)罷工來(lái)爭(zhēng)取醫(yī)保、社保等福利,但有知情人士私下透露,更深層次的原因在于,圓通正在引導(dǎo)一場(chǎng)加盟轉(zhuǎn)直營(yíng)的經(jīng)營(yíng)模式變革,試圖通過(guò)出資將福州的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)回收直營(yíng),此舉引發(fā)了與加盟商之間的利益沖突,后者甚至不惜以停工相抗。
圓通的變革除了在福州遇阻,據(jù)稱(chēng)在東莞也遭到抵制。改革的矛盾之處在于,加盟商不愿意將培育多年的市場(chǎng)拱手相讓?zhuān)爝f企業(yè)似乎認(rèn)為此舉已是勢(shì)在必行。
早些年,圓通便悄悄開(kāi)始從內(nèi)部啟動(dòng)加盟轉(zhuǎn)直營(yíng)的變革,目前其在北上廣的分公司已經(jīng)率先實(shí)現(xiàn)直營(yíng)目標(biāo)。一位圓通內(nèi)部人士向《IT時(shí)代周刊》表示,直營(yíng)是公司應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求所作的變革,并不會(huì)強(qiáng)制所有加盟商轉(zhuǎn)直營(yíng)模式。但有人員透露,圓通今年計(jì)劃要將所有的省會(huì)城市、貨量大的二線城市全部轉(zhuǎn)型直營(yíng)。
在圓通謀變的同時(shí),整個(gè)中國(guó)快遞行業(yè)似乎掀起了一場(chǎng)模式改革的風(fēng)暴。匯通、中通、申通和韻達(dá)等多家民營(yíng)快遞企業(yè)從2010年起便已謀求變革。據(jù)圓通速遞董事長(zhǎng)喻渭蛟透露,圓通現(xiàn)在的直營(yíng)率已經(jīng)達(dá)到了50%。而匯通內(nèi)部人士透露,目前公司總部直營(yíng)的省市已經(jīng)有16個(gè),中通在一線城市的大多數(shù)網(wǎng)點(diǎn)都有進(jìn)行加盟轉(zhuǎn)直營(yíng)。
“加盟模式的最大弊端在于利益多元化”,快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇認(rèn)為,加盟模式會(huì)導(dǎo)致各地加盟商也許會(huì)為短期利益而犧牲品牌形象與服務(wù)質(zhì)量,同時(shí)也造成管理的困難。有業(yè)內(nèi)人士指出,在中國(guó)快遞業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)下,變革是必然,而這個(gè)階段有可能會(huì)持續(xù)5-10年,加盟商與快遞公司的利益博弈,還會(huì)持續(xù)一段時(shí)間。
直營(yíng)變革之勢(shì)
電子商務(wù)的大躍進(jìn),讓快遞企業(yè)眼紅網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)帶來(lái)的利益大餅,而加盟模式則讓快遞企業(yè)不斷野蠻生長(zhǎng),同時(shí)也滋生出許多問(wèn)題。
雖然直營(yíng)模式為四大國(guó)際快遞物流公司所采用,但國(guó)內(nèi)大部分民營(yíng)快遞企業(yè)苦于缺乏資金實(shí)力,又希望在短期內(nèi)快速布點(diǎn),加盟模式便成為它們的首選。星晨急便當(dāng)初靠加盟模式進(jìn)行市場(chǎng)擴(kuò)張,通過(guò)三年時(shí)間在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行網(wǎng)點(diǎn)鋪設(shè),短期內(nèi)迅速擴(kuò)張到150多個(gè)分撥中心、3800多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。而順豐在剛成立之時(shí),也是利用相似的模式進(jìn)行擴(kuò)張,迅速將觸角從順德伸展到廣東各地與香港地區(qū)。
一位快遞企業(yè)人士透露,目前快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,即使是大型民營(yíng)快遞企業(yè)都是在低利潤(rùn)甚至是零利潤(rùn)運(yùn)營(yíng),利用加盟方式能幫助其爭(zhēng)奪更多的市場(chǎng)份額。但加盟模式給民營(yíng)企業(yè)帶來(lái)了飛躍,也埋下了隱患。
有一位快遞企業(yè)的高層向本刊記者指出,加盟制使得快遞企業(yè)總部對(duì)各地分散的網(wǎng)點(diǎn)控制能力與管理能力不強(qiáng)。徐勇即表示,加盟模式容易造成快遞企業(yè)的運(yùn)營(yíng)與管理能力滯后、投訴率高等問(wèn)題。DDS、星晨急便的倒閉都源于其擴(kuò)張過(guò)快,卻缺乏良好的管理。 上一頁(yè)1 2 下一頁(yè)
推薦閱讀
新浪不能因?yàn)橛桀櫸⒉┑纳鐣?huì)屬性:微博本是一種社交網(wǎng)絡(luò),隨著時(shí)間的推移和累積,勢(shì)必對(duì)用戶產(chǎn)生鎖定效應(yīng)。新浪通過(guò)“加V”收費(fèi)反而面臨用戶流失與輿論指責(zé),倒不如徹底放開(kāi),增強(qiáng)平臺(tái)黏性,尋找新的收入來(lái)源。>>>詳細(xì)閱讀
本文標(biāo)題:圓通員工停工抗議改革 快遞業(yè)轉(zhuǎn)型需加盟商配合
地址:http://m.sdlzkt.com/a/guandian/yejie/20111229/145663.html