2011年即將收官，近100家支付企業仍在央行那里焦急等待發牌。
近日一場論壇上，一位支付業知情人士透露，12月底，央行或下發第三批支付牌照。
得牌企業陣營擴容，來年競爭整合料將更激烈。匯付天下CEO周曄說，發牌年業內投入大增，預計全行業將虧損。
業內總體仍樂觀。快錢CEO關國光表示，支付業交叉定位日趨明顯，第一批、第二批獲得綜合性牌照的公司發展空間將會越來越大。周曄甚至說，支付業將迎來“黃金十年”。
整合前景
今年5月，首批支付牌照發出27張，9月1日央行再發13張牌照。由此，得牌企業共40家。但目前央行已公示申請牌照的支付企業近300家。傳聞說，央行第三批發牌70張。
關國光認為，兩輪發牌后，業內體現出了不少變化，一方面是企業對于業務交叉定位更為關注；其次，是借產品業務創新避免同質化競爭意識普遍增強；三是后續發放綜合性牌照的可能性越來越小，行業的準入門檻在提高。
“有門檻才能體現和提高更好的服務價值。”關國光說。
門檻提升之外，支付業現有主流業務毛利趨薄也讓不少業內企業深感夾縫中生存的困窘。
目前支付企業無論是面對C端業務的支付寶、財付通，還是專注B端業務的快錢、匯付等，均只向B端商戶收取手續費。
周曄說，1999年的時候每筆網上支付，支付公司從中收取的手續費是3%，2003年至2004年手續費就大幅下滑至1.3%~1.6%。
目前，業內費率水平基本在0.3%~0.4%之間，0.2%幾乎已是支付企業向銀行繳納的成本費率水平，而0.5%并不多見。
這導致中國支付企業的凈利水平堪稱低下。一家年交易額千億級別的企業算得上行業翹楚，但凈利不過2000萬~3000萬元。
周曄說，2005年后如果還只單純經營銀行網關生意，支付企業毛利率估計接近零。
不久前，央行發文規范支付企業備付金管理，明確相關利息歸企業所有之外，強調不準挪用沉淀資金。周曄說，由于B端業務支付企業多數是“T+1”的流轉速率，沉淀資金不多，利息對應收影響微小，“過路的資金就像石頭上滾過的水一般。”
業內也曾有部分公司動用過備付金，但既屬違規，也是非主流。“如果動那筆錢，是肯定要受報應的。”一家支付企業高管說。
算上第三批傳聞中的70家，得牌企業總數將在110家左右，仍有100多家需在不確定的未來中等待。央行后續發牌計劃尚不可預期，如果長久不能得牌，加上微利行業的競爭加劇，此前業內預言的并購潮將不可避免。
事實上，這已現端倪。今年9月，支付寶已并購了安卡支付。匯付、環訊等多家企業也對本報透露了已有明確并購計劃。
黃金10年？
“今年央行發放第三方支付牌照后，支付企業放手大干，在設備人員市場上的投入是空前的，所以估計今年全行業將面臨虧損。”周曄表示。
環訊支付CEO毛軍民則有所保留。他說，環訊連續5年凈資產回報每年超過20%，支付市場容量很大，要挖掘新市場，并非要大魚吃小魚。
周曄說，傳統支付業務外，個人金融理財支付、產業鏈支付及移動支付都存在很大空間，行業將迎來黃金10年。
中國電信上海公司總經理張維華說，日本移動支付市場已占信用卡支付市場20%至30%，移動支付用戶超過6000萬；韓國70%的電子支付由手機完成。
多家得牌企業已先后公布移動支付策略。匯付天下首期計劃投入1億元，并推出基金、B2C和航旅等行業的方案。京東等B2C企業都是它的合作伙伴。匯付天下預期明年公司移動支付實現1000億元交易規模。
快錢也在推進移動支付業務，支付產品“快刷”已進入商用籌備階段。關國光說，移動支付市場有驚人前景。他援引美國調研數據稱，到2020年左右，非面對面支付將占主流，很大部分來自移動支付。他強調，快錢將專注于移動化的行業應用市場。
C端支付巨頭支付寶證實了該領域高成長前景。“雙11”當日大促銷中，支付寶完成171萬筆手機支付。
除移動支付外，國內企業還在追逐更多提升機會。快錢切入外貿B2C領域，匯付正推進基金網上銷售等理財產品市場。
關國光對記者說，今年全年快錢的交易金額將達1.2萬億元。他表示，從全國資金交易額來看，第三方支付行業支付份額還非常小。第一批、第二批獲得綜合性牌照的公司發展空間將會越來越大。
另一業內人士表示，央行規范一系列政策，并展現市場化管理導向后，目前支付業務已獲得很大發展空間，有望向“新興金融公司”演進。
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