好樂買創(chuàng)始人:自建物流降低換貨率

作者:IT新聞網(wǎng) 來源:IT新聞網(wǎng) 2011-12-30 06:41:32 閱讀 我要評論 直達商品

魯明還指出,很多時候商品退換是由于快遞員不負責任或者不當服務造成,并且給B2C公司帶來相當大損失,一個好的解決方式是自建物流和分倉,或者期待傳統(tǒng)物流的服務提升-顯然這個很難。采取自建物流和分倉后,好樂買處理同樣數(shù)量訂單運費降低30%多。

前言:最新電商大肆虧錢現(xiàn)狀及宏觀經(jīng)濟形勢的改變,投資人對B2C企業(yè)投資熱情驟減,B2C企業(yè)也開始縮減廣告投放開始過冬,甚至有電商老板直言電子商務是個騙局,呼吁行業(yè)理性競爭,回歸商業(yè)本質,下面我們邀請B2C嘉賓就目前形勢坐而論道。

退換貨一直是導致電商成本居高的一個重要原因,很多鞋類B2C退貨率在15%到20%,這也讓許多B2C企業(yè)苦惱。好樂買創(chuàng)始人魯明談及這一現(xiàn)象時表示,完全降低退換貨率不可能,但可以通過數(shù)據(jù)挖掘、分倉及自建物流的方式降低換貨率。

好樂買創(chuàng)始人魯明

魯明還指出,很多時候商品退換是由于快遞員不負責任或者不當服務造成,并且給B2C公司帶來相當大損失,一個好的解決方式是自建物流和分倉,或者期待傳統(tǒng)物流的服務提升-顯然這個很難。采取自建物流和分倉后,好樂買處理同樣數(shù)量訂單運費降低30%多。

需控制合理經(jīng)營中的貨品殘損

對于鞋類B2C來說,貨運是一個不可避免的成本,平均一個訂單十幾、二十塊錢,不管是自建物流還是使用快遞公司服務均無法避免,甚至很多公司在倉儲加運費后出現(xiàn)負毛利。如果出現(xiàn)退換貨情況,這些成本還會直線上升。因此很多B2C企業(yè)均在想辦法控制退換貨率和成本。

魯明說,B2C企業(yè)很難完全降低退換貨率,但可以通過數(shù)據(jù)挖掘的方式有效降低這一成本,目前好樂買成立了一個六七人的小組,專門研究用戶數(shù)據(jù)。實際上,每一個工廠鞋楦的差異會導致人的穿著感受不同,在世界各地這也是一個難題。作為互聯(lián)網(wǎng)公司,數(shù)據(jù)積累到一定程度,就可以對用戶提出一定的指導建議,并根據(jù)用戶習慣進行合理推薦。

“如果用戶幾次均買相同尺碼的鞋,我們可以判定這個人是給自己買或給特定人購買,這時候如果用戶買這雙鞋不合適,或者因為她的鞋楦偏瘦了,我們會推薦你選擇稍微肥一點的。”魯明坦言,即便如此,也依然只是能降低,卻無法根本避免推換貨率。

另一方面,快遞員態(tài)度對退換貨率提升很重要,魯明指出,退換貨里面有相當大一部分是由于快遞員不負責任造成。比如,很多快遞員將貨品快要送到用戶手上,但因為用戶臨時有事情,暫時無法送到,回來卻對公司匯報說是客戶退貨。“我不是危言聳聽地講,這個比例很大,給公司造成成本損失非常高。”

這也是好樂買今年下半年自建物流和分倉的重要原因。魯明說,自建物流和分倉后,好樂買現(xiàn)在一天到門比例提高30%,處理同樣數(shù)量訂單運費降低30%,退換貨率較原來降低20%。盡管初期因自建物流成本會增高,隨著規(guī)模做大和服裝等品牌上線,這些成本將顯著下降。

實際上,貨品在入倉驗收和快遞過程中不可避免會出現(xiàn)殘損情況,品牌商也往往會給一定的補貼。魯明介紹說,每一個經(jīng)營者都要計算一個合理經(jīng)營之后有多大比例的損失,主要蓋過成本就可以獲益。“如果品牌商給3%的補貼,只要在3%之內(nèi)消化掉殘損率,那你就賺了。”

快遞收費可讓消費者逐漸成熟

最近京東對39元以下貨品收費的消息引發(fā)B2C行業(yè)的熱議。魯明對于京東這一舉措表示歡迎,稱京東的做法是逐漸將企業(yè)往良性道路上走,也是讓消費者更加成熟,消費者需要認識到網(wǎng)購背后的快遞服務有成本。

談及目前中國互聯(lián)網(wǎng)的免費潮流,魯明指出,互聯(lián)網(wǎng)上有很多免費的例子,例如說免費殺毒,可以用免費拉取流量,然后再通過廣告及增值服務獲得收入。但免費對電子商務來說顯然不行,電子商務不是廣告公司,電子商務公司究其根本是要把東西買進來再賣出去,這中間就有成本的概念,比如平均每一個訂單多少金額,這個訂單倉儲及配送成本又是多少,能否覆蓋住平均這一單帶來的利潤。

在魯明看來,劉強東(微博)在給大家一個強烈信號,如果用戶喜歡網(wǎng)購,如果產(chǎn)品單價過低?低價,就請多買一點,這樣服務商也能夠持續(xù)提供非常好的服務。“你在哪里買都可以,例如說你買39元以下的,你買點咸菜也要人家送,也免運費,這顯然不符合良性的生意理論。”

目前好樂買單價貨品在300元以上,很少有100元以下貨品。相對于京東通過39元以下區(qū)分客戶的方式,好樂買選擇了另外一種方式。好樂買是通過篩選品牌、產(chǎn)品的形式來篩選客戶。

以下是對話好樂買創(chuàng)始人魯明實錄:

騰訊科技:最近京東39元以下貨品收取5元費用引發(fā)行業(yè)熱議,從您的角度,如何看待京東這一舉動?

魯明:在歐洲有一個情形,用戶一個月付多少錢,可以隨意選產(chǎn)品,如歐洲有一個賣鞋子的公司,一個月假如付幾百歐元,每個月可以任意選一雙鞋子,在歐美每一個種方式背后都有自己的玩法。但中國目前情形比較混亂,經(jīng)營手法也比較多,各種聲音也比較多。我覺得還是在于企業(yè)自身,你要根據(jù)自己的狀況、自己所處的階段來采取策略。

京東收運費,人家已經(jīng)到了這個級別了,也有這個銷量了,也有很多忠實客戶了,嘗試著去收費,這絕對是正確的,不知道會是什么效果。但是每一個企業(yè)都必須向著良性經(jīng)營的方向發(fā)展,中國的電子商務行業(yè)開始良性的思考和嘗試了,非常值得推廣。顯然京東收運費是推動行業(yè)向良好循環(huán)的發(fā)展方向走,都是值得敬佩的。

騰訊科技:其實大家對京東收運費也有不同看法,有觀點認為京東不是單純降低成本,對于京東來說,39元一單,在他里面還是占一個很小的比重,因為他更多是3C之類的產(chǎn)品,說是有利于資源的合理配置,就是對客戶進行篩選,您怎樣看待這樣一些觀點呢?

魯明:好樂買從來不做所謂的工廠品牌,我們?nèi)x擇名牌,例如我們現(xiàn)在要上線的FED、萊爾斯丹、jcc、nine west這種牌子都是在中高檔百貨公司的中堅品牌,好樂買這里面也不可能有39元以下的產(chǎn)品,我們網(wǎng)站上低于100元的產(chǎn)品都很少,平均單價在行業(yè)中比較高,三四百塊錢。

其實我們并沒有采取運費這種形式來篩選客戶,我們是通過篩選品牌、產(chǎn)品的形式來篩選客戶,我們和京東的做法肯定方法不一樣。因為我們不賣書,我們也不賣食品。劉強東在給大家一個強烈的信號,其實你喜歡網(wǎng)購,如果你買的產(chǎn)品低價的,請你多買一點。你在哪里買都可以,例如說你買39元以下的,你買點咸菜也要人家送,也免運費,這顯然不符合生意理論。

我還是那句話,我覺得京東這個做法逐漸在把企業(yè)往良性方向走,是也在想辦法讓消費者成熟,消費者認同這種服務的背后是有成本的,同時慢慢培養(yǎng)大家的良好的購物習慣,我覺得這個也是一個非常有意義的探索。

中國以前大家都是一招鮮,所謂的免費,從淘寶打敗eBay開始,免費的這一句話,當然在互聯(lián)網(wǎng)也有很多免費的例子,例如說免費殺毒,但是這些東西在電子商務里面可能不是特別能夠走到最后,還是看你的毛利和經(jīng)營健康情況,因為你的純互聯(lián)網(wǎng)公司,可以用免費拉取流量,然后再做廣告,再做別的掙錢。電子商務不行,電子商務不是廣告公司。他是靠賣產(chǎn)品、賣差價掙錢的。所以說每一單的運營成本,跟每一單的毛利,實際上獲得的純利是可以算出來的,免費不可能獲得這些東西的。

純互聯(lián)網(wǎng)公司卻可以,我用一個殺毒的或者我用什么樣的東西,來獲取客戶,然后我再給他push廣告,這樣我們盈利。其實純互聯(lián)網(wǎng)公司的門戶、社區(qū)、即時通訊工具,可能通過這種方式盈利的比較多。

但是電子商務公司究其根本,還是要把東西買進來再賣出去,這樣一個過程才是純粹地電子商務。這樣的話,一定有成本的概念,平均每一個訂單金額,平均每一個訂單的成本,例如這個訂單倉儲的成本,配送的成本,能動性覆蓋住平均這一單帶來的利潤。

很顯然,過低的價格的產(chǎn)品或者過低毛利的產(chǎn)品是覆蓋不住的,這樣他就要想辦法。我要賣這個品類怎么辦?你多拿兩件。超市的理論是什么呢?你經(jīng)常排隊,你要不愿意排隊,買一件東西也可以,大家都覺得我開著車來,我辛苦半天只能買一件東西,對于那個購物成本就劃不來,如果去超市購物的話。

現(xiàn)在反過來對于網(wǎng)上超市,如果買一袋咸菜,一塊五毛錢也要你送,顯然你這個是cover不住的,希望你能夠養(yǎng)成一個好習慣,你能去多拿一些。這樣的話,這些服務商也能夠持續(xù)提供非常好的服務。這肯定是正向的。但是這個行業(yè)里面還是要長時間存在免費這種概念的,只不過這個免費概念,每一家公司都有自己的一本賬,一個是算自己的成本,一個算自己的階段。

我剛剛成立一個公司,別人都收費我免費可以拉取一點客戶,我還要免費,但是我的公司已經(jīng)很大了,客戶群已經(jīng)很穩(wěn)定了,大家來我這里買東西主要是安全、信任、品牌,這樣的話可以收取一點費用。 上一頁1 2 下一頁


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