騰訊科技訊（觀海）北京時間1月19日消息，據(jù)國外媒體報道，神州租車周三向美國證券交易委員會(SEC)提交了IPO(首次公開招股)的F-1文件，計劃募集3億美元資金。神州租車招股書顯示，截至2011年12月31日，神州租車已經(jīng)擁有逾92萬注冊會員。

以為下招股書摘要：

我們的業(yè)務

我們是中國最大的汽車租賃公司，在所有主要運營指標中，我們都處于領先地位，其中包括車隊規(guī)模、網(wǎng)絡覆蓋、以及客戶數(shù)量等方面。獨立研究機構Roland Berger數(shù)據(jù)顯示，在營收方面，我們在中國汽車租賃市場仍然占有最大的市場份額。

我們認為，在中國低滲透率、但快速發(fā)展的汽車租賃產(chǎn)業(yè)，我們是第一家，也是唯一一家擁有逾1萬輛租賃汽車的汽車租賃公司。我們的車隊擁有逾2.6萬輛汽車，涵蓋了在中國流行的多數(shù)車型。Roland Berger數(shù)據(jù)顯示，截至2011年12月31日，我們車隊的規(guī)模是其他8家大型汽車租賃公司車隊規(guī)模的總合，約為中國第二大汽車租賃公司車隊規(guī)模的4倍。

我們致力于為客戶提供愉快、價格合理以及可靠的汽車租賃服務。我們的網(wǎng)絡擁有520個服務站點，覆蓋了位于中國所有省份以及直轄市的66座城市。在中國52座大型機場以及在我們提供服務的每座城市，我們追求卓越，為客戶提供24/7模式服務。我們的產(chǎn)品包括短期租賃、長期租賃以及租約承租。我們擁有龐大并且快速增長的用戶群，截至2011年12月31日，我們的用戶數(shù)已經(jīng)達到45萬。自2008年12月31日以來，年復合增長率已達到了189.4%。截至2011年12月31日，我們擁有逾92萬注冊會員。

根據(jù)Roland Berger在2011年進行的消費者調(diào)查，我們的品牌“神州租車”(China Auto Rental)已經(jīng)成為中國最具認知度的汽車租賃品牌。根據(jù)百度指數(shù)和谷歌趨勢的相關數(shù)據(jù)，在中國汽車租賃公司中，我們的品牌搜索量最高，2011年，我們在百度和谷歌的總搜索量，分別是我們最接近競爭品牌的4倍和2倍。借助我們強大的品牌，我們通過有具有目標性的互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)廣告，采用了直銷戰(zhàn)略和營銷模式。我們認為，公司的直銷手段，避開了第三方中介，降低了用戶的租賃成本，使我們深入了解客戶的需求，提升了服務的品質(zhì)，更好的留住了客戶。

我們已經(jīng)建立了一個強大、可擴展的信息技術平臺，該平臺整合了我們各個方面的運營業(yè)務，其中包括交易處理、客戶管理、車隊管理以及支付處理等。我們的信息技術平臺允許我們實時收集、監(jiān)測和分析有關客戶、車隊和財務數(shù)據(jù)等大量信息，這將使我們可以有效的改善運營并提升服務品質(zhì)。在我們的車隊由2009年12月31日的692輛汽車，擴大至2011年12月31日的2.6萬輛汽車的過程中，我們的信息技術平臺對我們運營進行了有效支持。我們相信，我們的信息技術平臺具有高度可擴展性，可以支持我們未來業(yè)務的擴張。

自公司業(yè)務起步以來，我們的營收快速增長。我們的營收主要來自于汽車短期租賃業(yè)務。我們的營收由2009年的人民幣5400萬元，增長至2010年的1.43億元(約合2240萬美元)，在截至9月30日的2011年前9個月，我們的營收達到4.894億元(約合7670萬美元)。在2009年.2010年，以及2011年的前9個月，我們的凈虧損分別是人民幣320萬元、4330萬元(約合680萬美元)，以及1.176億元(約合1840萬美元)。2009年、2010年、以及2011年的前9個月，我們的調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)分別為人民幣1730萬元、2630萬元(約合410萬美元)，以及1.489億元(約合2330萬美元)。

我們的行業(yè)

中國汽車租賃行業(yè)處于發(fā)展的早期階段，并且在快速發(fā)展。Roland Berger數(shù)據(jù)顯示，中國汽車租賃行業(yè)的總營收由2005年的人民幣約50億元，增長至2010年的約170億元(約合25億美元)，年復合增長率為27%。預計到2015年，中國汽車租賃行業(yè)總營收將增長至390億元(約合61億美元)，2010年至2015年，年復合增長率將為18%。截至2010年12月31日，中國擁有逾1萬家汽車租賃公司，車隊平均規(guī)模不超過50輛。與更加成熟的市場相比，中國汽車租賃行業(yè)的滲透率非常低，這表明了其大幅增長的潛力。Roland Berger數(shù)據(jù)顯示，與更加成熟的市場相比，中國多數(shù)汽車租賃是用于商業(yè)，休閑或置換類租賃所占比例小，不過其在總市場所占比例正在快速增長。

中國汽車租賃產(chǎn)業(yè)的增長，很大程度上是到中國經(jīng)濟快速增長、中國人口城市化、中國消費者可支配收入增加、中國道路基礎設施改進、以及有利政策環(huán)境的推動。

中國汽車租賃市場分為兩個部分：短期租賃(租賃期為30天或者更少)，和長期租賃(租賃期超過30天)。駕照持有者和汽車所有者之間人數(shù)上的差額，預計將推動中國汽車短期租賃市場的增長。中國國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，截至2010年12月31日，中國持有駕照的人數(shù)約為1.513億，已登記的客運車輛數(shù)為6120萬輛。中國汽車短期租賃市場的增長，還將受到中國消費者區(qū)域性旅游數(shù)量增加、國內(nèi)旅游產(chǎn)業(yè)增長、置換租賃市場的增長、以及社交和技術設施改進的推動。

中國長期租賃市場的增長，預計將受到機構客戶(不愿意承擔大量資本支出，或投入大量資源對車隊進行管理)對于汽車使用的需求，以及政府機構(由于政策改革對政府機構擁有汽車進行了限制)使用長期租賃服務的推動。

我們的優(yōu)勢

我們認為以下優(yōu)勢有助于我們的成功，以及使我們與其他競爭對手相區(qū)別

·在中國快速增長的汽車租賃市場，擁有明顯的市場領先地位

·優(yōu)秀的服務和優(yōu)質(zhì)的品牌

·廣泛的業(yè)務合作伙伴

·多樣化的業(yè)務組合

·強大、可擴展的信息技術平臺

·經(jīng)驗豐富的管理團隊

我們的戰(zhàn)略

我們的目標是鞏固和強化在中國汽車租賃市場的領先地位，成為全球最大的汽車租賃公司之一。為了達到這一目標，我們希望

·繼續(xù)加強市場領先地位

·進一步擴大用戶群體，提升用戶忠誠度

·繼續(xù)提高運營效率

·發(fā)展和加強我們的二手車銷售業(yè)務

我們的挑戰(zhàn)

我們的業(yè)務面臨多項種挑戰(zhàn)，其中包括：

·在一個新興和快速發(fā)展的市場，我們的運營歷史有限

·我們未來的盈利能力

·我們管理增長，或者有效執(zhí)行戰(zhàn)略的能力

·我們增長的可持續(xù)性

·管理流動性和現(xiàn)金流，保持現(xiàn)有財務資源或者募集額外資本的能力

·限制性條款對于我們發(fā)行額外債務、資本支出以及進行商業(yè)活動能力的影響

·保持和提升名譽以及我們品牌市場認知度的能力

·中國汽車租賃產(chǎn)業(yè)的不確定性

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本文標題：神州租車招股書概要：注冊會員已達92萬

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