騰訊科技訊 3月19日消息，支付寶宣布未來三年投入5億元啟動物流POS戰略，涉入線下物流支付領域。支付寶副總裁樊治銘表示，支付寶物流POS支付業務只圍繞電商而展開，并不會和銀行搶生意。據悉，當當網目前已支持了該物流POS支付方案。
據了解，支付寶啟動的物流POS戰略包括了兩大內容：分別是物流POS支付方案和電商物流支付體系的投資。前者針對電商線下COD技術瓶頸，后者旨在推動電商COD支付體系升級。
據了解，國內網購有近70%的交易由COD完成。盡管如此，但市場上提供的COD支付應用卻不盡成熟，主要表現在配送收銀時，不能實現配送簽收信息的同步傳送，許多電商和物流商需要通過額外配置PDA信息方案彌補不足。
針對這些問題，3月19日，支付寶推出全新物流POS支付方案，通過引入整合刷卡與貨單信息管理功能的支付寶POS終端設備，實現了電商COD資金與物流信息的實時匹配。
在該方案下，刷卡收銀、取件和簽收錄入等功能，配送員都可以通過一個支付寶POS終端完成，而且刷卡收單后，還可以實現資金快速轉賬到電商和物流商的支付寶賬戶。支付寶方面稱，一臺機器打通收款和訂單系統，而且交易信息流和資金流也可以做到同步管理。
過去，由于信息與資金流不能同步匹配，物流商與B2C電商需要在對賬結算上耗費大量精力，以至于物流商代收銀后，需要多個工作日才能與B2C商戶清算貨款。而支付寶物流POS支付方案則可以實現物流商代收銀，貨款最快T+1日到賬B2C商戶支付寶賬戶。
除推出物流POS支付方案外，支付寶還宣布未來三年將投資5億元用于面向電商線下支付生態的建設。這是支付寶自去年5月獲得支付牌照以來，最大手筆的業務推進計劃。
據了解，支付寶此項投資主要用于幫助電商COD支付硬件升級，物流創新業務開發以及市場投入等方面。分析認為，此舉有望推動貨到付款的刷卡應用普及，并提速中國電商COD體系發展。
與網上支付不同，由于COD涉及到POS和PDA硬件設備的投入，國內不少電商與物流商對此都較為謹慎，以至于大部分COD服務仍停留在現金支付階段，遲遲不能提升用戶體驗。相關統計顯示，在國內排名前100位的B2C電商中，能給用戶提供POS刷卡COD服務的電商，只有20%不到的數量。
“支付寶的投資則為此而來。”樊治銘表示，這項投入將能幫助大部分電商升級COD系統。他表示，按照計劃，今年，支付寶將針對電商COD市場投入3萬臺支付寶POS；屆時將基本實現一、二線城市區COD服務POS應用的全覆蓋。
“第一季度，我們已向市場投入數千臺支付寶POS終端,覆蓋全國60余家區域配送公司”，樊治銘透露，今年在POS終端的投資，預計金額達到近1億元，而在完成一、二級城市的布局后，明后年將對三、四級市場電商COD升級進行持續推動。“我們希望攜手整個COD生態圈，將線下支付體驗升級。” 樊治銘說。
而對于未來線下業務推進方向問題。樊治銘則強調，盡管發力COD市場，但支付寶只專注電商線下支付，不會去分羹銀聯和銀行傳統線下POS消費市場。“推出物流POS支付是目的是完善電商支付服務，我們POS業務未來都將繞圍電商而展開。” 樊治銘說。
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